【措施】

1．支模過程中要反復(fù)用線墜靠吊。先安裝正面大模，通過地腳螺栓調(diào)整，用線墜靠吊垂直后再安裝反面大模，然后在反面模板外側(cè)用線墜校核，后用穿墻螺栓固定正、反大模，個舊隧道臺車鋼模板，并隨著用線墜校核其垂直度，并注意檢查地腳螺栓是否擰緊。

2．支模完畢經(jīng)校正后如遇有較大沖撞，應(yīng)重新用線墜復(fù)核校正。

3．日久失修變形嚴(yán)重的大模板不得繼續(xù)使用，應(yīng)由工廠進行修理。

【分析】

全現(xiàn)澆澆上下層墻的外墻面不在同一平面上，嚴(yán)重出現(xiàn)錯臺，接槎部位有水泥砂漿流出。

原因分析如下：

1．模板支搭不合要求，或支搭后碰撞發(fā)生位移。

2．支承模板的三角掛架平臺剛度或穩(wěn)定性不好，使模板在振搗混凝土?xí)r發(fā)生位移。

3．模板下部與外墻密封不嚴(yán)，造成漏漿。

【分析】

墻體垂直偏差大，超過規(guī)范要求。有的整個一道墻都很嚴(yán)重，有的只是一端傾斜嚴(yán)重。墻體垂直偏差過大將影響樓板擱置長度，隧道臺車鋼模板生產(chǎn)，也易造成墻體局部支承壓力增大。

原因分析如下：

1．支模時未用線墜靠吊，或擰緊穿墻螺栓后未進行復(fù)查。

2．大模板地腳螺栓固定不牢，模板受物體猛烈沖撞后（如外墻板的碰撞等）發(fā)生傾斜變形，事后又未進行糾正。

3．大模板本身變形，扭曲嚴(yán)重。

4．模板支搭不牢，隧道臺車鋼模板多少錢一平米，地腳螺栓未擰緊；振搗混凝土?xí)r過猛，使模板發(fā)生變位。

架子不占用有效施工時間。

窗、空調(diào)板處除外），外模板可臨時放置于爬升架上，隧道臺車鋼模板批發(fā)，不必用塔吊吊走（但不得利用爬升架提升模板），為大模板施工進一步創(chuàng)造了有利條件（注：從六層開始使用爬升架，1－5層仍使用單管雙排扣件式鋼管腳手架）。

2、大鋼模板工程施工要點：

1）大鋼模板施工工藝：

a、大模板支模方法：墻段先擺放兩側(cè)陰、陽角模板再擺放蓋口模板后擺放等口模板。等、蓋口及陽角邊框相對應(yīng)用M16螺栓連接，調(diào)整水平尺寸及垂直度，用M25穿墻螺栓相連接。

中陸達(dá)鋼模板安裝-隧道臺車鋼模板批發(fā)-個舊隧道臺車鋼模板由云南中陸達(dá)鋼模有限公司提供。云南中陸達(dá)鋼模有限公司位于云南省昆明市嵩明縣楊林鎮(zhèn)中云東港國際物流城A3-2。在市場經(jīng)濟的浪潮中拼博和發(fā)展，目前云南中陸達(dá)在建材加工中享有良好的聲譽。云南中陸達(dá)取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證，標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個新的高度。云南中陸達(dá)全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。