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牽引發(fā)電機(jī)牽引發(fā)電機(jī)有兩種懸掛方式。一種是牽引發(fā)電機(jī)和動(dòng)輪軸連接的懸掛方式,稱為抱軸式懸掛或半懸掛。采用這種懸掛方式時(shí),動(dòng)輪通過(guò)軌縫和道岔所產(chǎn)生的沖擊振動(dòng)會(huì)直接傳給牽引發(fā)電機(jī)。抱軸式懸掛適用于結(jié)構(gòu)速度低于120公里/小時(shí)的機(jī)車車輛。另一種是架承式懸掛(或稱全懸掛)。采用這種懸掛方式時(shí)牽引發(fā)電機(jī)固定懸掛在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上,在牽引發(fā)電機(jī)軸端和小、大齒輪之間加入各種彈性連接元件,以減小沖擊振動(dòng)的影響。架承式懸掛適用于結(jié)構(gòu)速度高于120公里/小時(shí)的機(jī)車車輛。牽引機(jī)在重載運(yùn)輸中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,確保貨物安全到達(dá)目的地。山東履帶牽引機(jī)制造
四輪式的優(yōu)點(diǎn)包括:(1)由于轉(zhuǎn)向性能較佳,操作人員對(duì)機(jī)器操作方便;(2)在坎坷路面行駛時(shí)的跳動(dòng)較少;(3)由于上述兩項(xiàng)原因,使行駛速率增高;(4)與拖曳機(jī)具分離,仍能單獨(dú)操作。大部分膠輪牽引機(jī)均裝設(shè)扭矩變速器與強(qiáng)力換擋變速系統(tǒng),但仍有部分采用直接驅(qū)動(dòng)式。膠輪或履帶牽引機(jī)的原動(dòng)機(jī)械以等速行駛在上坡時(shí),其所能行駛的較大坡度用百分比表示,稱為爬坡能力。爬坡能力又有空機(jī)與滿載之分,一輛牽引機(jī)單獨(dú)的爬坡能力比加拖另一滿載機(jī)具時(shí)的爬坡能力高。爬坡能力又可根據(jù)使用排擋的不同再區(qū)分。山東履帶牽引機(jī)制造牽引電動(dòng)機(jī)的主要是精確控制,確保列車在復(fù)雜線路上的穩(wěn)定加速與減速。
電動(dòng)機(jī)、機(jī)床、水泵,需要電動(dòng)機(jī)帶動(dòng);電力機(jī)車、電梯,需要電動(dòng)機(jī)牽引。家庭生活中的電扇、冰箱、洗衣機(jī),甚至各種電動(dòng)玩具都離不開電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)已經(jīng)應(yīng)用在現(xiàn)代社會(huì)生活的各個(gè)方面。給電動(dòng)機(jī)通電,它就能夠轉(zhuǎn)動(dòng)。這是為什么?電動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造,電動(dòng)機(jī)由兩部分組成:能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的線圈和固定不動(dòng)的磁體。在電動(dòng)機(jī)里,能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的部分叫做轉(zhuǎn)子,固定不動(dòng)的部分叫作定子。電動(dòng)機(jī)工作時(shí),轉(zhuǎn)子在定子中飛快地轉(zhuǎn)動(dòng)。電動(dòng)機(jī)的工作原理,電動(dòng)機(jī)的工作原理是通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力而運(yùn)動(dòng),在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,當(dāng)線圈平面與磁感線垂直時(shí),線圈受到平衡力的作用而處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)需要靠換向器及時(shí)改變電流的方向從而改變受力方向,使線圈連續(xù)不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)下去。讓線圈轉(zhuǎn)起來(lái)
牽引電動(dòng)機(jī)安裝空間尺寸受到限制。由于牽引電動(dòng)機(jī)是懸掛在機(jī)車轉(zhuǎn)向架上,電機(jī)結(jié)構(gòu)必須考慮傳動(dòng)和懸掛兩方面的問(wèn)題,它的徑向尺寸受輪對(duì)直徑的限制,軸向尺寸受軌距的限制,還受到輪對(duì)中心線與機(jī)車走行部分其他構(gòu)件之間距離的限制,因此,要求牽引電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,通常都采用高等級(jí)絕緣材料和性能良好的導(dǎo)磁材料。牽引機(jī),它是一種工業(yè)設(shè)備,對(duì)于我們而言很陌生。并且,這是網(wǎng)站產(chǎn)品之一,因此小編認(rèn)為至關(guān)重要進(jìn)行一下說(shuō)明介紹,雖然不會(huì)讓大家一下子掌握牽引機(jī),但起碼有基礎(chǔ)的認(rèn)識(shí)和了解,便于更好學(xué)習(xí)之后可能介紹過(guò)的知識(shí)。輔助電機(jī)在列車運(yùn)行中提供額外動(dòng)力,提升主牽引電機(jī)的效率。
牽引電動(dòng)機(jī)要求:(1)應(yīng)有足夠大的啟動(dòng)牽引力和較強(qiáng)的過(guò)載能力。(2)具有良好的調(diào)速性能。保證電動(dòng)車組在不同行駛條件下,有寬廣的速度調(diào)節(jié)范圍,并在速度變化范圍內(nèi),充分發(fā)揮牽引電動(dòng)機(jī)的功率。在正反方向運(yùn)行時(shí),其特性盡可能相同。(3)直流牽引電機(jī)機(jī)換向可靠。在大電流、高電壓、高轉(zhuǎn)速及磁場(chǎng)削弱條件下運(yùn)行時(shí),換向火花不應(yīng)超過(guò)規(guī)定的火花等級(jí)。(4)各部件應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,以保證電動(dòng)機(jī)在較惡劣的條件下可靠的工作。(5)牽引電動(dòng)機(jī)的絕緣必須具有很高的電氣強(qiáng)度,并具有良好的防潮和耐熱性能,以保證電動(dòng)機(jī)有足夠的過(guò)載能力,并在其壽命期限內(nèi)可靠工作。(6)牽引電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)應(yīng)充分適應(yīng)電動(dòng)列車運(yùn)行和檢修的需要。如電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)與懸掛應(yīng)使動(dòng)車與鋼軌間的動(dòng)力作用盡量減??;對(duì)灰塵、潮氣及雨雪的侵入有良好的防護(hù);便于檢修和更換電刷等。(7)必須盡可能地降低牽引電動(dòng)機(jī)單位功率的重量,使電磁材料和結(jié)構(gòu)材料得到充分利用。地下鐵道電動(dòng)車輛的牽引電機(jī),保障列車在隧道內(nèi)快速、安全運(yùn)行。山東履帶牽引機(jī)制造
牽引機(jī)的電動(dòng)機(jī)通常需要具備較高的效率和可靠性。山東履帶牽引機(jī)制造
為適應(yīng)不同機(jī)具和不同作業(yè)的要求,牽引點(diǎn)可在牽引板的一定范圍內(nèi)進(jìn)行水平和垂直方向的調(diào)節(jié)。牽引式農(nóng)業(yè)機(jī)械同懸掛式和半懸掛式農(nóng)業(yè)機(jī)械相比,穩(wěn)定性好,對(duì)地面狀況的適應(yīng)性強(qiáng);但機(jī)動(dòng)靈活性差,轉(zhuǎn)彎半徑大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在作業(yè)過(guò)程中,一般需配農(nóng)具手進(jìn)行操作。通常適用于拖拉機(jī)懸掛機(jī)構(gòu)難以承擔(dān)的大型、寬幅或重型農(nóng)業(yè)機(jī)械。牽引式農(nóng)業(yè)機(jī)械沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)或只帶有驅(qū)動(dòng)工作部件的輔助發(fā)動(dòng)機(jī);沒(méi)有驅(qū)動(dòng)輪,但有起支承作用并在拖拉機(jī)牽引下行進(jìn)的行走輪,有的行走輪還起著控制工作部件作業(yè)深度的作用。山東履帶牽引機(jī)制造
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