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活塞桿在正常使用中,冷拔活塞桿價(jià)格,承受交變載荷作用,φ50mm×770mm處有密封裝置往復(fù)摩擦其表面,所以該處要求硬度高又耐磨。
活塞桿采用38CrMoALA材料,φ50mm×770mm部分經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理和表面滲氮后,芯部硬度為28~32HRC,表面滲氮層深度0.2~0.3mm,冷拔活塞桿,表面硬度為62~65HRC。這樣使活塞桿既有韌性,冷拔活塞桿批發(fā),又具有較好的耐磨性。
活塞桿結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,但長(zhǎng)徑比很大,屬于細(xì)長(zhǎng)軸類(lèi)零件,冷拔活塞桿銷(xiāo)售,剛性較差,為了保證加工精度,在車(chē)削時(shí)要粗車(chē)、精車(chē)分開(kāi),而且粗、精車(chē)一律使用跟刀架,以減少加工時(shí)工件的變形,在加工兩端螺紋時(shí)要使用架子。
活塞桿的位置確定相當(dāng)重要,確立不當(dāng),會(huì)造成液壓油箱通氣孔向外噴油、提升農(nóng)具裝置提升高度不夠、活塞桿和液壓裝置損壞。油缸活塞桿直徑過(guò)大,直接影響活塞上的橡膠密封圈的壽命。因?yàn)榛钊昂筮\(yùn)動(dòng),活塞上的橡膠密封圈經(jīng)過(guò)活塞桿時(shí),橡膠的自身彈性向活塞桿中膨脹,活塞桿邊與活塞密封槽邊對(duì)橡膠密封圈形成剪切,影響橡膠密封圈的壽命。確定活塞桿直徑時(shí),首先要考慮活塞桿卸油時(shí),油缸體內(nèi)的油壓一定要小于油缸體允許承受壓力;其次要根據(jù)供油泵供油量和油缸體允許承受壓力,設(shè)計(jì)活塞桿的流速;第三要根據(jù)供油泵供油量和活塞桿的流速,確定活塞桿的孔徑。
冷拔活塞桿設(shè)計(jì)事項(xiàng)
1、設(shè)備的用途工件條件。
2、工作機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、負(fù)載情況、要求速度、大小行程和動(dòng)作要求。
3、所選定的液壓系統(tǒng)工作壓力。
4、材料、配件和加工工藝的當(dāng)前狀況。
5、相關(guān)和技術(shù)規(guī)范等。
6、應(yīng)盡量使活塞桿在多拉狀態(tài)下承受大負(fù)載,多壓狀態(tài)下具有很好的縱向穩(wěn)定性。
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