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道閘被廣泛運(yùn)用于各個出入口,其安裝方法和使用方法是至關(guān)重要的,如果在安裝時任何一個小環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯都會直接影響到道閘后期的使用,所以在安裝道閘時每個環(huán)節(jié)都應(yīng)該嚴(yán)格操控,今天小編就來講一下道閘的安裝注意事項。道閘在出廠前,已經(jīng)根據(jù)現(xiàn)場要求配置好彈簧的數(shù)量,并且調(diào)整到力矩平衡,如現(xiàn)場環(huán)境有變,只需根據(jù)現(xiàn)場條件對道閘桿加長及裁剪,道閘供應(yīng)廠家,然后將彈簧力度重新調(diào)整到平衡,只需重新調(diào)整平衡狀態(tài)即可,道閘,否則會出現(xiàn)過熱及減速箱磨損過度的現(xiàn)象發(fā)生。
作為智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一的車牌自動識別技術(shù),目前已被廣泛應(yīng)用于城市道路監(jiān)控、高速公路收費(fèi)與監(jiān)控、小區(qū)與停車場出入口管理、治安卡口等場合,成為研究的熱點(diǎn)。車牌識別技術(shù)是利用計算機(jī)等輔助設(shè)備進(jìn)行的自動汽車牌照自動識別就是在裝備了數(shù)字?jǐn)z像設(shè)備和計算機(jī)信息管理系統(tǒng)等軟硬件平臺的基礎(chǔ)之上,通過對車輛圖像的采集,采用的圖像處理、模式識別和人工智能技術(shù),在圖像中找到車牌的位置,提取出組成車牌號碼的全部字符圖像,再識別出車牌中的文字、字母和數(shù)字,后給出車牌的真實號碼。
1. 先檢查有無電、保險管有無燒毀,如果保險絲溶斷了,必須要做檢查。
2. 在傳達(dá)室拔掉地下電纜插頭,用萬用表Rx1擋,測量電機(jī)紅、白、黃三條引線是否相通,(黃(紅)與白色,電阻應(yīng)在15歐姆左右,黃色與紅色應(yīng)在30歐姆左右),再用R×10K檔測量與其它的線是否有一定的電阻,(主要是檢查線與線之間是否會間接性短路)。.紅、白、黃三條電機(jī)線不通(電阻無窮大),再檢測機(jī)尾接線盒里的紅、白、黃色,若相通,說明地下電纜中紅、白、黃斷路;不相通:再拆開機(jī)罩,在門排與機(jī)頭連接的插頭處再測這三條線,道閘廠家電話,若相通,說明從門排端起至傳達(dá)室的線斷(包括各插頭接觸不良在內(nèi));若還是不通,直接測量電機(jī)定子線圈是否斷路。
3. 電機(jī)引線只有紅、黃相通,與白色分別不通,查看電機(jī)定子是否發(fā)燙.若發(fā)燙厲害,說明電機(jī)熱保護(hù)停機(jī)不能開關(guān).若不發(fā)燙,檢查20UF的啟動電容是否失效。
4. 電機(jī)良好還是不能開關(guān),再測量藍(lán)、綠、灰色三條限位信號線是否短路,因為門到位自動停止是通過限位傳感器K1、K2感應(yīng),道閘廠家維修,假如K1、K2兩只傳感器同時短路,也相當(dāng)于門在開門是限位了,關(guān)門也限位了造成的不能開關(guān)[紅門機(jī)電]。
5. 電機(jī)線、信號線良好,還是不能開關(guān),說明控制盒有故障。
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