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平時(shí)我們所接觸到的起重機(jī)其實(shí)只是眾多產(chǎn)品中的一部分,還有一些是比較陌生的,半門式起重機(jī)價(jià)格,要說起重機(jī)到底有多少中類型,小編也說不清楚??磥?,這個(gè)問題還是得讓起重機(jī)生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員來回答。
起重機(jī)可以大致的分為四大類,類是輕小型起重機(jī),這類產(chǎn)品的特點(diǎn)是輕便、結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)作簡單,作業(yè)范圍以點(diǎn)、線為主。而且它們一般只有一個(gè)升降機(jī)構(gòu),只能完成單一的升降舞動(dòng),典型代表有千斤頂、電動(dòng)葫蘆、絞車等。
第二類屬于橋式起重機(jī),相比類來說有了很大的改變,它可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物實(shí)現(xiàn)垂直升降或水平運(yùn)移,主要是由起升機(jī)構(gòu),半門式起重機(jī)廠,大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部分組成的,橋式起重機(jī)、龍門起重機(jī)、冶金橋式起重機(jī)、纜索起重機(jī)等都包括在內(nèi)。
動(dòng)載試驗(yàn)
動(dòng)載試驗(yàn)的目的是驗(yàn)證起重機(jī)各機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器的功能。
起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的動(dòng)載試驗(yàn)應(yīng)先分別進(jìn)行,四川半門式起重機(jī),而后作聯(lián)合動(dòng)作的試驗(yàn),同時(shí)開動(dòng)兩個(gè)機(jī)構(gòu),但主副鉤不得同時(shí)開動(dòng)。
起升機(jī)構(gòu)按1.1倍額定載荷加栽,試驗(yàn)中,半門式起重機(jī)定制,對每種動(dòng)作應(yīng)在其整個(gè)運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)反復(fù)起動(dòng)和制動(dòng),對懸掛著的試驗(yàn)載荷做空中起動(dòng)時(shí)試驗(yàn)載荷不應(yīng)出現(xiàn)反向動(dòng)作,試驗(yàn)時(shí),應(yīng)按電動(dòng)機(jī)接電持續(xù)率操作的間歇時(shí)間,按操作規(guī)程把加速度、減速度和速度限制在起重機(jī)正常工作的范圍內(nèi),按起重機(jī)工作級別規(guī)定的循環(huán)時(shí)間,重復(fù)作起動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、停車、正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),累計(jì)時(shí)間不少于1小時(shí)。
起重機(jī)械,根據(jù)其構(gòu)造和性能的不同,一般可分為輕小型起重設(shè)備、橋式類型起重機(jī)械和臂架類型起重機(jī),纜索式起重機(jī)四大類。輕小型起重設(shè)備如:千斤頂、氣動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、平衡葫蘆(又名平衡吊)、卷揚(yáng)機(jī)等。橋架類型起重機(jī)械如梁式起重機(jī)等。臂架類型起重機(jī)如固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)等。纜索式起重機(jī)如升降機(jī)等。
按起重性質(zhì)分:流動(dòng)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)。
按驅(qū)動(dòng)方式分:一類為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式,起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機(jī))、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī))、纜索式。
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