軋機(jī)出口處的帶鋼厚度由安裝在軋機(jī)出口處的測(cè)厚儀測(cè)量。 反饋控制器將比較參考值和測(cè)量值之間的偏差，根據(jù)軋機(jī)模數(shù)、軋件模數(shù)和厚度方程將偏差轉(zhuǎn)換成位置控制器的偏移信號(hào)，并補(bǔ)償位置控制。

由于軋機(jī)出口處的測(cè)厚儀和軋機(jī)之間有一定的距離，測(cè)量信號(hào)滯后，因此只能使用調(diào)節(jié)速度較低的積分控制器來(lái)校正厚度偏差，也就是說(shuō)，反饋控制器只能長(zhǎng)期校正厚度偏差。

軋機(jī)廠家認(rèn)為，在檢修冷軋機(jī)時(shí)，檢修員必須嚴(yán)格執(zhí)行斷電，掛禁止合閘警示牌和設(shè)專人監(jiān)護(hù)的制度。切斷電源之后，高溫?zé)彳垯C(jī)，必須確認(rèn)其慣性運(yùn)轉(zhuǎn)已后才可進(jìn)行工作。檢修結(jié)束試運(yùn)轉(zhuǎn)前，泰州熱軋機(jī)，還需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)一步檢查，確認(rèn)機(jī)械部位人員全部撤離才可取牌合閘。檢修試車時(shí)，高規(guī)格熱軋機(jī)，嚴(yán)禁有人留在設(shè)備內(nèi)進(jìn)行點(diǎn)車。

其次是在進(jìn)行操作過(guò)程中需要注意的安全問題。軋機(jī)廠家解釋說(shuō)，在日常操作期間，要注意保證完好緊急制動(dòng)裝置，高水平熱軋機(jī)，該制動(dòng)鈕位置必須使操作者在機(jī)械作業(yè)活動(dòng)范圍內(nèi)隨時(shí)可觸及到。而且冷軋機(jī)設(shè)備各傳動(dòng)部位必須有可靠防護(hù)裝置。此外還要確?，F(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境良好，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

是熱連軋機(jī)組的架粗軋機(jī)。主要分為三個(gè)部分，即工作機(jī)座、萬(wàn)向連接軸及接軸平衡裝置、主傳動(dòng)系統(tǒng)。工作機(jī)座部分的軋輥平衡裝置采用五缸平衡，萬(wàn)向連接軸采用滑塊式萬(wàn)向接軸，粗軋機(jī)的主傳動(dòng)系統(tǒng)采用兩臺(tái)低速直流電機(jī)來(lái)直接驅(qū)動(dòng)軋輥的方式，兩臺(tái)電機(jī)的性能相同。通過(guò)計(jì)算軋制力與軋制力矩，確定工作輥和支承輥的結(jié)構(gòu)尺寸，選擇該軋機(jī)的主電機(jī)型號(hào)，并對(duì)主要的零件進(jìn)行強(qiáng)度校核，如工作輥與支承輥的強(qiáng)度、機(jī)架強(qiáng)度等，后對(duì)設(shè)計(jì)的軋機(jī)設(shè)備的可靠性與經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行測(cè)評(píng)。

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