高空車原理

高空車原理

一、取力裝置

取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將高空作業(yè)車動(dòng)力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過安裝在高空作業(yè)車駕駛室內(nèi)的手柄的動(dòng)作，25米高空作業(yè)車，通過軟軸拉線使取力齒輪與高空作業(yè)車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。

二、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

高空車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支承等組成。其工作原理是：液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速器，減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn)推動(dòng)回轉(zhuǎn)支承，使轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)。

三、中央回轉(zhuǎn)接頭

高空車中央回轉(zhuǎn)接頭，安裝在轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)中心處，用以解決工作時(shí)副車架相對地面靜止，鞍山高空作業(yè)車，上部回轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)油液及電能由下車向上車的傳遞。由于滑環(huán)的作用，液壓管路及電線不扭結(jié)。

四、液壓系統(tǒng)

高空車的液壓系統(tǒng)由一只主泵供油，系統(tǒng)工作壓力14MPa，流量25L／min，其工作壓力由溢流閥調(diào)定。出廠時(shí)，本公司已調(diào)好。

當(dāng)取力齒輪接合時(shí)，帶動(dòng)主油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，油箱內(nèi)的油通過油泵輸出，到達(dá)支腿操作閥。

支腿操作完畢后，將分配手柄撥到上車，此時(shí)液壓油就從支腿油路切換到上車，上車部分即可進(jìn)行工作。

高空作業(yè)車哪個(gè)牌子好

高空作業(yè)車是城市建設(shè)施工當(dāng)中非常重要的機(jī)械設(shè)備，在對于各種高空作業(yè)當(dāng)中，都少不了高空作業(yè)車的使用，而對于經(jīng)常使用高空作業(yè)車的人來說，高空作業(yè)車哪個(gè)也就成為了一個(gè)的話題。

高空作業(yè)車哪個(gè)?不同的產(chǎn)品都會有不同的優(yōu)勢，品牌對于一個(gè)生產(chǎn)廠家穩(wěn)固市場固然是很重要的一部分，但是對于使用者來說，更多的應(yīng)該是一個(gè)產(chǎn)品的品質(zhì)。當(dāng)然很多的品牌，直臂式高空作業(yè)車，品質(zhì)都較好，高空升降作業(yè)車，所以如果高空作業(yè)車的品質(zhì)已經(jīng)足夠到位的話，那么對于品牌的建設(shè)也可以增強(qiáng)一些，這樣更能夠幫助產(chǎn)品發(fā)展和銷售。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈:

如果發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警1燈點(diǎn)亮或壓力表指示太高時(shí)我們定要將高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，先檢查一下機(jī)油，方法就是將車熄火后，拔出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油尺，看機(jī)油液面是否在低限和高限之間。如果機(jī)油高度正常，則要找維修人員來進(jìn)行檢查，以確定該燈點(diǎn)亮的原因。

2.abs報(bào)警1燈:

如果高空作業(yè)車ABS燈在行駛當(dāng)中點(diǎn)亮，說明ABS電控系統(tǒng)出現(xiàn)了異常；在這種情況下一般正常的剎車系統(tǒng)不會出問題只是ABS不工作。介紹作為車主遇到這種情況不用害怕，ABS只有在車輪即將抱死時(shí)候才會啟動(dòng)，車輪不抱死的時(shí)候不啟動(dòng)，但是只要?jiǎng)x車系統(tǒng)沒有故障，剎車依然可用，只要正常駕駛就可以了；然后盡快到維修站進(jìn)行檢修即可。

高空升降作業(yè)車-鞍山高空作業(yè)車-濟(jì)寧馳通智能制造由濟(jì)寧馳通智能制造有限公司提供。行路致遠(yuǎn)，砥礪前行。濟(jì)寧馳通智能制造有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為園林和高空作業(yè)機(jī)械具有競爭力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!