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懸浮式單體液壓支柱的主要零部件材質(zhì)是什么?
缸筒/柱塞(活塞桿)27MSiMn合金鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理..其它頂蓋底座35-45鋼鍛造。
單體液壓支柱配件三用閥是否通用?
單體液壓支柱都需要三用閥來(lái)調(diào)節(jié)控制單體液壓支柱的液壓系統(tǒng),三用閥可以是一種型號(hào),但是卻不能通用。因?yàn)槿瞄y由單向閥、安全閥、卸載閥組成。不同的單體液壓支柱高度不同,承載重量不同,三用閥所受到的壓強(qiáng)也就不同,所以三用閥使用過(guò)程中要根據(jù)單體液壓支柱的使用來(lái)調(diào)整承受的壓力值,保證液壓支柱在滿(mǎn)足工作的前提下,壓力過(guò)載時(shí)能夠溢流。2.0米以下的支柱,要求壓力大約在38.2zpa,2.5米的大約在32zpa。支柱越高所承受壓力越小。同一個(gè)三用閥通過(guò)調(diào)整不同的壓力值可以在不同規(guī)格的支柱上使用。也就是說(shuō),要想三用閥通用,必須調(diào)整其壓力。否則會(huì)損壞支柱,甚至出現(xiàn)危險(xiǎn)。
金屬支柱為微增阻摩擦式金屬支柱,DW31.5dw單體液壓支柱加工定制,供采煤工作面支護(hù)頂板用。金屬支柱具有初工作阻力高和可縮量較大等特點(diǎn)。支柱支設(shè)后能很快達(dá)到初工作阻力,及早發(fā)揮對(duì)頂板的支撐作用。金屬支柱還能用于對(duì)頂板下沉量較大,有周期來(lái)壓的工作面。一級(jí)工作缸采用浮動(dòng)柱塞式工作原理,減小了中缸的軸向受力,提高了中缸的穩(wěn)定性和安全性。二級(jí)工作缸仍采用固定活塞式結(jié)構(gòu),增大了二級(jí)缸的承載面積。浮動(dòng)柱塞式與固定活塞式混合使用(已申報(bào)),既使承載力分配合理,又解決了大支高大行程支柱注液高度難題。
由于活塞式單體液壓支柱的技術(shù)原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),造成了活塞上Y形密封圈的外唇與油缸的內(nèi)壁表面為高壓密封面,當(dāng)頂板壓力加大時(shí),油缸內(nèi)壁表面直徑就會(huì)增大,因而造成活塞和油缸之間常常產(chǎn)生內(nèi)泄漏,造成支柱的虛頂、脫頂、甚至支柱自動(dòng)倒下等現(xiàn)象,內(nèi)泄漏發(fā)生的很頻繁也很廣泛,而且是隨時(shí)隨地的。由于是內(nèi)泄漏,礦工用肉眼是無(wú)法發(fā)現(xiàn)的,因而內(nèi)泄漏是一種無(wú)法控制的安全隱患,因而造成了較多的冒頂傷亡事故。 所述的活柱是一根長(zhǎng)管,其外圓的上端有溝槽,中下部位有軸肩,下端部有圓環(huán)形凸臺(tái),位于凸臺(tái)上方的圓周上有多個(gè)徑向通孔,活柱上部通過(guò)O形密封圈、擋圈及連接鋼絲與頂蓋內(nèi)壁密封連接固定,其下端外壁的圓環(huán)形凸臺(tái)與油缸的內(nèi)壁為滑動(dòng)配合,中空錨桿系統(tǒng)能確保錨桿桿體與孔壁間注漿豐滿(mǎn),充沛發(fā)揚(yáng)錨桿的錨固效應(yīng)。
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