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曲靖臺車-中陸達鋼模板定制-臺車生產(chǎn)

【廣告】

發(fā)布時間:2024-11-08 04:02  





1—柱內(nèi)鋼筋 2—加焊鋼筋,長與柱外包齊

4.成排柱模支撐時,應(yīng)先立兩端柱模,臺車訂制,校直與復(fù)核位置無誤后,臺車生產(chǎn),頂部拉通長線,再立中間各根柱模。柱距不大時,相互間應(yīng)用剪刀撐及水平撐搭牢。柱距較大時,各柱單獨拉四面斜撐,保證柱子位置準確。

5.根據(jù)柱子斷面的大小及高度,柱模外面每隔80~120cm應(yīng)加設(shè)牢固的柱箍,防止炸模。

6.柱模如用木料制作,拼縫應(yīng)刨光拼嚴,門子板應(yīng)根據(jù)柱寬采用適當厚度,確?;炷翝仓^程中不漏漿,不炸模,不產(chǎn)生外鼓。

7.較高的柱子,應(yīng)在模板中部一側(cè)留臨時澆灌孔,以便澆筑混凝土,插入振動棒,當混凝土澆筑到臨時洞口時,即應(yīng)可靠封閉。






【措施】

1.大模板的小面(兩端側(cè)面)必須平直,與模板大面呈90o夾角,并注意檢查大模板的加工質(zhì)量。

2.安裝模板時注意靠吊垂直度和方正度,安裝完模板后要防止碰撞。

3.加強對大模板端機的清理及模板連接固定的維修,使其易轉(zhuǎn)動,操作者要認真將所有連接固定件全部固定。

4.改進模板設(shè)計。比較有效的做法是:在兩塊大模板之間放入一塊角鋼,如兩塊大模板之間不方正,則角鋼無法放入,因此必須使大角模板呈90o,做到方正,此角鋼還可防止混凝土漏漿。

5.每施工3~4層就用經(jīng)緯儀(或吊15kg線墜)檢查大角的垂直度,發(fā)現(xiàn)偏差要及時糾正。






【分析】

腳手板擱置在模板上,增加了部分荷載,模板和支架不能承受附加荷載而變形、下沉。模板和支架的剛度、允許變形值的要求高,臺車租賃,而腳手架的剛度比模板和支架的剛度低,如果模板支撐在腳手架上,施工中腳手架會有輕微的顫動,曲靖臺車,從而影響模板的穩(wěn)定,導致模板變形、混凝土裂縫。




【措施】

1.模板和支架在設(shè)計、施工中應(yīng)自成體系,模板支架的立柱或桁架應(yīng)保持穩(wěn)定,并用撐拉桿固定,不應(yīng)將腳手板擱置在模板上。不應(yīng)將模板支撐在腳手架上。較復(fù)雜的模板和支架應(yīng)經(jīng)結(jié)構(gòu)計算,進行模板設(shè)計。

2.在模板和支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計中,按規(guī)范規(guī)定驗算剛度時,變形值不得超過下列允許值:

(1)對結(jié)構(gòu)表面外露的模板,為模板構(gòu)件計算跨度的1/400。

(2)對結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板,為模板構(gòu)件計算跨度的1/2500

(3)支架的壓縮變形值或彈性撓度,為相應(yīng)結(jié)構(gòu)計算跨度的1/1000。





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