料倉(cāng)技術(shù)要點(diǎn)：1.可以解決料倉(cāng)壁溫差和濕氣造成的水泥硬化和物理指標(biāo)下降的技術(shù)障礙。本設(shè)計(jì)的有效控制范圍在-50至160的溫度范圍內(nèi)，料倉(cāng)內(nèi)水泥的物理指標(biāo)保持不變。2.解決料倉(cāng)底部水泥進(jìn)水漏水問題。這回的設(shè)計(jì)采用鋼板庫(kù)底部外高分子防水材料等技術(shù)，并做了二次防水加固。防腐防水材料用于料倉(cāng)底部頂部和料倉(cāng)基礎(chǔ)的后一道屏障的防水。鋼板庫(kù)基礎(chǔ)和底部混凝土采用防水防滲混凝土。這回設(shè)計(jì)的可控預(yù)防范圍：防水等級(jí)為一級(jí)，防漏等級(jí)為1-3萬噸的料倉(cāng)在P8-P12之間，5-20萬噸的料倉(cāng)在P12之間。3.為解決料倉(cāng)水泥完全出料的問題，本設(shè)計(jì)采用了多項(xiàng)技術(shù)，保證了料倉(cāng)及時(shí)出料、順利出料和完全出料的要求。本設(shè)計(jì)指標(biāo)：1-3萬噸卸空率料倉(cāng)99.9％以上，5-20萬噸卸空率料倉(cāng)99.99％以上。料倉(cāng)的自動(dòng)化系統(tǒng)可以減少人為操作錯(cuò)誤。無錫大型料倉(cāng)價(jià)格

需要理解的是，術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等，指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的部件或結(jié)構(gòu)必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)施例提供的儲(chǔ)存式裝車料倉(cāng)，包括：料倉(cāng)本體1、擋料裝置2及噴水裝置3。請(qǐng)一并參閱圖3，料倉(cāng)本體1包括料倉(cāng)斗11及支腿12，料倉(cāng)斗11一端設(shè)有進(jìn)料口13，另一端設(shè)有出料口14，進(jìn)料口13和出料口14連通；支腿12支撐料倉(cāng)斗11，使得出料口14懸空。具體地，料倉(cāng)斗11豎直放置，上端為進(jìn)料口13，上部為圓筒狀，下部為圓錐狀，圓筒與圓錐之間平滑過渡，圓錐朝下且圓錐端開口形成出料口14；支腿12共四個(gè)，沿圓周均勻分布且連接在圓筒與圓錐的接縫處，支腿12將料倉(cāng)斗11支撐在地上，使得出料口14離地的高度能使車輛通行無阻礙。進(jìn)料口13處設(shè)有進(jìn)料罩15，進(jìn)料罩15罩住進(jìn)料口并預(yù)留一開口以進(jìn)料。進(jìn)料罩15用以罩住進(jìn)料口13，使得進(jìn)料產(chǎn)生的揚(yáng)塵被密閉在料倉(cāng)斗11內(nèi)，不得大量向外擴(kuò)散，有利于改善工作環(huán)境。具體地，進(jìn)料罩15與進(jìn)料口13固定連接。無錫方形料倉(cāng)價(jià)格石灰料倉(cāng)的建造成本應(yīng)考慮長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)效益。

   這樣使得料倉(cāng)1內(nèi)的物料不會(huì)一次性地全部卸出，而是隨著多個(gè)門板120的間隔開啟而逐漸卸出投料，即分階段或者分批投料，減少了攪拌主機(jī)出現(xiàn)瞬時(shí)大荷載的情況，從而減少了因瞬時(shí)大荷載而出現(xiàn)瞬時(shí)大電流的情況，也不需要加大電功率，有利于降低能耗，減少了悶機(jī)事故，減小了能耗，提升攪拌主機(jī)工作的穩(wěn)定性和可靠性。如圖4所示，在上述實(shí)施例中，開口的數(shù)量為多個(gè)，每個(gè)開口處設(shè)有至少一個(gè)門板120。在該實(shí)施例中，通過設(shè)置多個(gè)開口，每個(gè)開口處設(shè)有一個(gè)至少門板120，這樣便于在投料時(shí)，對(duì)于各個(gè)門板120分階段開啟，從而避免一次性將料倉(cāng)1內(nèi)的物料全部卸出，

氣缸的活塞桿與擋料板21在第二鉸接點(diǎn)212處鉸接，擋料板21在氣缸的驅(qū)動(dòng)作用下，繞鉸接點(diǎn)211旋轉(zhuǎn)時(shí)能擋住出料筒16的出口。擋料板21朝向出料筒16的表面還可以設(shè)有插入桿213，插入桿213在擋料板21擋住出料筒16時(shí)插入到出料筒16內(nèi)，且插入桿213在擋料板21打開時(shí)隨擋料板21旋轉(zhuǎn)遠(yuǎn)離出料筒16，不會(huì)影響成品石子的掉落。成品石子被擋料板21擋住儲(chǔ)存在料倉(cāng)本體1里時(shí)，由于成品石子的量越來越多，相互擠壓可能致使成品石子在出料筒16內(nèi)擠緊，擋料板21打開時(shí)成品石子不掉落，如果插入桿213插入一次不能松動(dòng)擠緊的成品石子，可用氣缸驅(qū)動(dòng)擋料板21反復(fù)開閉使插入桿213多次插入出料筒16以松動(dòng)擠緊的成品石子，使成品石子從出料筒16的出口順利掉落。具體的，擋料板21上設(shè)有一排并列三個(gè)插入桿213，用以達(dá)到更好的松動(dòng)擠緊的成品石子的效果。請(qǐng)一并參閱圖5，噴水裝置3設(shè)于出料筒16的出口處。具體地，噴水裝置3為環(huán)形水管31，固定環(huán)繞在出料筒16的一周，環(huán)形水管31間隔設(shè)有多個(gè)噴水口，且噴水口還可以安裝有錐形噴射的噴嘴32。具體地，環(huán)形水管31套繞出料筒16一周且固定在料倉(cāng)斗11上，噴水裝置3的進(jìn)水管路上還可以設(shè)有手動(dòng)閥門33，設(shè)置在便于人工開啟或關(guān)閉的地面上。料倉(cāng)的密封性能對(duì)于防止石灰受潮至關(guān)重要。

料倉(cāng)的流態(tài)化破拱：在貯倉(cāng)的錐部?jī)?nèi)置多孔板，多孔板可以是金屬、塑料、陶瓷、多層金屬編制網(wǎng)、氈等材料，其尺寸和數(shù)量可根據(jù)實(shí)際情況選擇。其工作原理是在物料排出時(shí)通氣，使物料在出料口附近流態(tài)化以減少物料與倉(cāng)內(nèi)壁的摩擦作用，在排料時(shí)向貯倉(cāng)內(nèi)通氣對(duì)減少顆粒間的作用力和顆粒對(duì)倉(cāng)內(nèi)壁的影響是非常有效的，可使物料更順暢的流動(dòng)。但是對(duì)不同的物料，需設(shè)定不同的壓縮空氣壓力和送氣量。如果控制不好，有可能會(huì)使物料過分流態(tài)化，其結(jié)果就是造成物料從貯倉(cāng)出料口成不可控制的溢瀉。石灰料倉(cāng)的自動(dòng)化操作減少了人工成本。無錫方形料倉(cāng)價(jià)格

石灰料倉(cāng)的容量設(shè)計(jì)需考慮物料的堆積密度。無錫大型料倉(cāng)價(jià)格

料倉(cāng)中物料在入口的均化結(jié)構(gòu)：一般是在燒結(jié)礦進(jìn)入高爐前直接采用噴淋管進(jìn)行噴淋，噴淋后的燒結(jié)礦直接送入高爐煉鐵，造成溶液對(duì)燒結(jié)礦的附著極不均勻，影響后續(xù)燒結(jié)礦的低溫還原粉化性能。同時(shí)現(xiàn)有技術(shù)中，噴淋用液一般直接購(gòu)買配置好的氯化鈣溶液運(yùn)送到煉鐵廠使用，存在成本較高使用不便的缺陷。為了提高鹵化物溶液和燒結(jié)礦物料的混合效果，設(shè)計(jì)了一種燒結(jié)礦輸送系統(tǒng)。輸送系統(tǒng)包括燒結(jié)礦輸送皮帶和能夠?qū)Y(jié)礦輸送皮帶上的燒結(jié)礦實(shí)現(xiàn)噴淋的鹵化物溶液噴淋系統(tǒng)，其特點(diǎn)在于還包括一個(gè)均化料倉(cāng)，均化料倉(cāng)上端入口和燒結(jié)礦輸送皮帶出料端銜接，均化料倉(cāng)的出口和高爐相連；鹵化物溶液噴淋系統(tǒng)包括用于對(duì)燒結(jié)礦輸送皮帶上的燒結(jié)礦實(shí)現(xiàn)噴淋的噴淋部分結(jié)構(gòu)，還包括鹵化物溶液配置部分結(jié)構(gòu)，鹵化物溶液配置部分結(jié)構(gòu)通過輸液管道與噴淋部分結(jié)構(gòu)相連。無錫大型料倉(cāng)價(jià)格