板材的校平機驅動系統(tǒng)對于校平效果和矯平效率也非常重要。因此，南通黎明機床設計開發(fā)了驅動校平輥的新一代驅動系統(tǒng)。其中，設計的EcoPlan驅動系統(tǒng)大大提高了校平機的整體性能。首先，校平效率提高了30%，采用EcoPlan驅動系統(tǒng)極大地降低了單個萬向軸需要的扭矩，增強了校平機的性能。其次， EcoPlan驅動系統(tǒng)減小了磨損，從而減小了對材料的不利影響并延長了校平輥的壽命，均勻的扭矩分配確保了主驅動能得到電子過載保護。 

校平機出廠前的微調(diào)整有哪些步驟呢？下面，我們就一起來看一下這些步驟。 　　1、將板料從校平機牽引輥方向倒入，出板后視板材平整情況進行微調(diào)；　　2、如果板材呈現(xiàn)上翹現(xiàn)象，可適當調(diào)整校平機后手輪向上旋轉1-2圈；　　3、如果板材呈現(xiàn)下彎現(xiàn)象，可適當調(diào)整校平機后手輪向下旋轉1-2圈；　　4、如果板材呈現(xiàn)校不平現(xiàn)象，可適當調(diào)整校平機前手輪向下旋轉1-2圈，后手輪應同時向下旋轉1-2圈；　　5、如果板材呈現(xiàn)橫向上翹現(xiàn)象，可適當調(diào)整校平機上支輥調(diào)節(jié)螺栓，左右兩側向下調(diào)整1-2圈，中間支承輥向上松動1-2圈；　　6、如果板材呈現(xiàn)橫向下彎現(xiàn)象，全自動熱板開卷校平機，可適當調(diào)整校平機上支輥調(diào)節(jié)螺栓，左右兩側向上調(diào)整1-2圈，中間支承輥向下松動1-2圈；　　7、校平機牽引輥氣缸壓力要調(diào)整在2-2.5MPa，防止板材因壓力過大產(chǎn)生壓痕。   

開卷校平機的工藝流程   上料小車開動上料卷---開卷機漲緊料卷----料頭開卷器將卷料的料頭引入引料機----校平機進行精校平---油壓式活套過渡料頭和尾料以及匹配校平機和數(shù)控送料機的速度----導向機構-----數(shù)控送料機進行飼服送料----剪板機橫向剪切----皮帶輸送----碼垛----液壓系統(tǒng)----電控系統(tǒng).   開卷校平機的技術參數(shù)   開卷校平機有很多加工參數(shù)，了解清楚這些加工參數(shù)，才能判斷校平機的加工能力；   1、加工厚度：每臺開平機都有加工厚度的上下限，超過了會造成剪切不良，甚至對刀具造成損傷；   2、加工重量：一般都是有個上限的，如果鋼卷超重，上料小車無法運作，甚至對油缸造成損傷；   3、加工寬度：一般都有上下限，超上限則無法上卷，超下限則無法對中；   4、加工長度：一般都有上下限，超過則無法跺料；   5、加工速度：有穿帶速度、勻速、變速的速率，  

矯平機為四重式結構，工作輥兩層，支撐輥兩層。矯平輥為60CrMoV鍛件，整體調(diào)質、表面淬火。支撐輥兩層，材質為40Cr。上工作輥、支撐輥與上橫梁結成整體結構。下工作輥、支撐輥安裝在機座上。上、下支撐輥輥座內(nèi)均可調(diào)整，可調(diào)節(jié)支撐輥與工作輥之間的配合精度，以獲得佳的校平效果。通過減速電機可分別調(diào)整上作輥與下工作輥間隙，在加工不同厚度板材時，操作人員能快速的調(diào)整間隙，縮短輔助時間。主動力為直流電機驅動，經(jīng)減速機、齒輪分配箱、萬向聯(lián)軸節(jié)，使各輥均有動力，通過直流調(diào)速器調(diào)節(jié)，運行無級調(diào)速。各輥支撐全部采用滾動軸承，集中潤滑系統(tǒng)。另外本機吸收了國內(nèi)外技術，技術成熟、結構緊湊、安裝維修方便、實用可靠等特點，得到了用戶的一致好評。

昌邑全自動熱板開卷校平機-福旺機械由博興縣福旺機械廠提供。博興縣福旺機械廠是一家從事“開平機,卷板開平機,校平機,鋼板校平機”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“其他”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務至上，用戶至上”的原則，使福旺機械在行業(yè)設備中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準確的資料，謝謝！