集裝箱運(yùn)輸開始時(shí)，集裝箱的結(jié)構(gòu)和規(guī)格不同，影響了集裝箱的國際流通。 迫切需要為集裝箱制定國際通用標(biāo)準(zhǔn)，以促進(jìn)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。 集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化不僅可以提高集裝箱作為海陸，空運(yùn)輸共同運(yùn)輸單位的通用性和互換性，而且可以提高集裝箱運(yùn)輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟(jì)性，促進(jìn)國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。

與此同時(shí)，化組織集裝箱回給車輛和集裝箱裝卸機(jī)械提供了一個選擇，這取決于設(shè)計(jì)和制造，使集裝箱運(yùn)輸已成為相互關(guān)聯(lián)的設(shè)施，的交通運(yùn)輸系統(tǒng)。

集裝箱房屋建筑設(shè)計(jì)，可以通過遵循歐美發(fā)展模式，集裝箱，相信在不久的將來，相關(guān)技術(shù)企業(yè)管理將會影響越來越多地關(guān)注集裝箱房屋結(jié)構(gòu)內(nèi)部控制設(shè)計(jì)的個性化和特色化。集裝箱房屋，對多數(shù)人來說，冷藏集裝箱，還是需要一個新潮的概念，如果其內(nèi)部環(huán)境設(shè)計(jì)提供個性化和特色化能夠直接引起足夠的重視，就可以將集裝箱房屋拓展到更為廣闊的天地。

對于物流公司來說，集裝箱是的，但是現(xiàn)在市場對于物流需求越來越大，加上現(xiàn)在市場不斷與國際接軌，這也導(dǎo)致貨物越來越多。因?yàn)橐粋€物流公司只要有4、5個集裝箱就可以，但是現(xiàn)在4、5個集裝箱根本就不夠用。也許有人會說，可以租大一點(diǎn)的場地，但是現(xiàn)在競爭越來越大，很多地方，特種集裝箱，與其花大價(jià)錢租地方，還不如進(jìn)行集裝箱改造。

可折疊容器是一種專門用于運(yùn)輸成套或成堆材料的容器單元。它們由厚而堅(jiān)固的金屬絲網(wǎng)和滾輪制成，便于移動。一系列彩色金屬絲網(wǎng)的可用性使這些集裝箱單元更加開朗。另一種運(yùn)輸集裝箱包括半高集裝箱。這些容器主要由鋼制成，只有全尺寸容器的一半高度。特別適用于煤炭、石頭等需要方便裝卸的貨物。汽車運(yùn)輸車是專門為長距離運(yùn)輸汽車而制造的集裝箱存儲單元。它們帶有可折疊的側(cè)面，可幫助汽車緊貼在集裝箱內(nèi)，而不會受到損壞或從現(xiàn)場移動的風(fēng)險(xiǎn)。

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