貝雷片的加固方法

安裝貝雷片，重要的環(huán)節(jié)就是貝雷片的加固。不重視加固貝雷片的方法和質(zhì)量，今后將會(huì)迎來(lái)不堪設(shè)想的后果。

貝雷片的加固需要掌握的以下方法

1，外包鋼加固法，要把概況措置包含加凝連絡(luò)面和鋼板貼合面措置作為加固施工過(guò)程中的關(guān)頭，在干燥的加固施工，為了能夠關(guān)閉角鋼型材，混凝土必須打磨光滑的外形，貝雷片尺寸，無(wú)雜物和塵埃

2、混凝土構(gòu)件外部粘鋼加固法，此法施工較為簡(jiǎn)單，但需要側(cè)重寄望混凝土和鋼板的概況措置，混凝土結(jié)構(gòu)的臟嚴(yán)重的粘合劑表面，清除灰塵，再擦試概況便可;鋼板概況措置應(yīng)按照其繡蝕環(huán)境，可用噴砂，唰，粉碎機(jī)粉碎，該鋼板呈現(xiàn)出金屬光澤，拋光線為垂直于基本目標(biāo)的力量，然后擦拭干凈

3、預(yù)應(yīng)力加固法，采取預(yù)應(yīng)力鋼筋棒，在安裝前必需對(duì)拉桿事前進(jìn)行調(diào)直校整，桿確切大小和居民點(diǎn)，預(yù)張緊響應(yīng)的焊接接頭，螺絲釘堅(jiān)果品質(zhì)檢驗(yàn)，要寄望撐桿結(jié)尾處角鋼(及其墊板)與混凝土構(gòu)件之間的嵌進(jìn)深度傳力焊縫的質(zhì)量查驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，貝雷片，初步地固定在兩個(gè)支柱用螺栓端部，然后用環(huán)氧沙漿或高強(qiáng)度水泥沙漿進(jìn)行填灌，鋼筋四肢，板塊方面，板條并擰緊螺栓應(yīng)涂防銹防腐。

貝雷片與貝雷橋的區(qū)別

貝雷橋，一般又稱為裝配式鋼橋或貝雷片，很多地方把這兩種稱呼混用，甚至把貝雷橋與鋼橋兩個(gè)詞等同。很多網(wǎng)站就直接把鋼橋與貝雷橋都放在標(biāo)題欄上，它們是同一種東西嗎?有沒(méi)有什么區(qū)別?嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，鋼橋≠貝雷橋，鋼橋包含貝雷橋，只有裝配式鋼橋=貝雷橋。

鋼橋是用制造材質(zhì)來(lái)進(jìn)行定義的，貝雷橋的主要特點(diǎn)是模塊化，而鋼橋的范圍更廣了，從字面理解，基本可以說(shuō)是主體是鋼結(jié)構(gòu)的橋梁都可以稱為鋼橋。只不過(guò)貝雷橋更典型，應(yīng)用也廣。貝雷片

相對(duì)來(lái)說(shuō)，裝配式鋼橋這個(gè)詞比較接近貝雷橋的本義，也可以說(shuō)是從另一種意義上解釋了什么是貝雷橋.

貝雷梁拆除有什么需要注意的？

A、分配梁上方木直接栓繩吊下；Ⅰ20分配梁的拆除，通過(guò)吊車(chē)配合拆除，在橫橋向一側(cè)，將Ⅰ20分配梁用手拉葫蘆抽出梁體，再由吊車(chē)吊放至指0定位置；

B、貝雷片梁的拆除前先將中部銷(xiāo)扣拆除，再逐段隨著拆除進(jìn)度松開(kāi)角鋼連接件，翼緣板下的貝雷片可直接由吊車(chē)吊放，底板下的貝雷片需將貝雷片打0倒后用手拉葫蘆吊橫向拉至吊車(chē)能夠直接吊放的位置，由吊車(chē)將其放置在指0定位置；

C、貝雷片梁拆除后進(jìn)行橫向雙拼Ⅰ40工字鋼拆除。將工字鋼用卷?yè)P(yáng)機(jī)或手拉葫蘆將工字鋼拉出梁體范圍，吊車(chē)配合將工字鋼吊出。

3、貝雷片支架拆除：

在上部貝雷片及型鋼拆除完畢后，進(jìn)行支架的拆除。支架拆除時(shí)，利用梁體泄水孔及翼緣板預(yù)留孔下放鋼絲繩，通過(guò)手拉葫蘆將支架向上提起，逐根拆除的Φ1020mm螺旋鋼管。待底部螺旋鋼管拆除完畢后，再緩緩下放鋼管至吊車(chē)能起吊位置，由吊車(chē)將其吊出，后清理現(xiàn)場(chǎng)。

貝雷片是個(gè)大型設(shè)備，他需要在大型工程施工時(shí)使用，有些工程是需要跨越河流或者沼澤等水系的，這時(shí)可以用貝雷片搭臨時(shí)鋼橋，也就是業(yè)界通常經(jīng)常說(shuō)的貝雷鋼橋，或者其他任何地方需要搭臨時(shí)鋼橋或者做臨時(shí)支撐的都可以用貝雷片來(lái)做。但是這過(guò)程中，我們需要做好一些檢查工作，確保工作人員的人身安全以及貝雷片施工的質(zhì)量。

觀察貝雷片在使用時(shí)需要觀察的方面

貝雷片鋼橋的各種銷(xiāo)子，螺栓，橫梁夾具和抗風(fēng)拉桿是否裝配齊全，有無(wú)人為損壞，有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，以保安全通行。期檢查貝雷片鋼橋橋梁基礎(chǔ)有無(wú)不均勻沉降，若發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)加以處理。在銷(xiāo)子周?chē)坑椭苑烙晁M(jìn)入銷(xiāo)孔縫隙內(nèi)，所有螺栓外露的絲扣也要涂油脂以防生銹。經(jīng)常測(cè)量橋梁的跨中撓度，看是否有所增加，撓度增加的速度應(yīng)與銷(xiāo)子和銷(xiāo)孔磨損成正此。檢查橋面板是否有，變形或有無(wú)不平現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)予以更換。腳手架施工時(shí)，為防止材料墜地傷人，架體內(nèi)不得留有孔洞，搭設(shè)期間先用安全網(wǎng)滿鋪，并用18號(hào)鐵絲雙股四點(diǎn)綁扎，不得有松軟現(xiàn)象。所有架體內(nèi)不得留有多余管件、扣件以防滑落傷人。

貝雷片在使用時(shí)，應(yīng)在橋梁兩端，豎立標(biāo)明載重等級(jí)的標(biāo)志牌，嚴(yán)防超載運(yùn)行，并經(jīng)常派人檢查。

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