如何才能延長高空作業(yè)車電池的使用壽命呢？下面有三大技巧可以幫助大家解決這個問題。

低于百分之五十就充電

百分之三十是底線，百分之五十是一個剛好的底線。在用車過程中，如果發(fā)現(xiàn)電池低于百分之五十了，那么，立即充電，高空作業(yè)車，不要等到再用一次之后再充電，那樣，往往會導致放電過度，進而傷害電池，減少電池壽命。

電池在充電的時候一定要注意時間，不要一充充兩天，那樣不會讓電容增大，只會讓電池報廢，也不要充一會就拔下來用，偶爾可以，但是次數(shù)多了，會讓你的電池容量降低，所以是八個小時左右，放電之后再充電，40米高空作業(yè)車，保證其正常使用循環(huán)。

另外，要盡可能的保證其充電次數(shù)不要過多。對高空作業(yè)車電池稍有了解的人都知道，電池沖的次數(shù)越多，意味著壽命越短，平均一個電池的充電次數(shù)大概在三百次，也就是兩年左右的時間，如果頻繁充電，車載式高空作業(yè)車，那么，很快就會用完，自然也就用不到兩年。

高空作業(yè)車發(fā)動機部件老化

高空作業(yè)車抖動還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的細微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動。

解決辦法：更換部件

高空作業(yè)車點火系統(tǒng)問題

檢查一下高空作業(yè)車火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現(xiàn)象。

預防高空作業(yè)車升降車積碳的技巧

一、不要長時間怠速行駛。

怠速時間長，高空作業(yè)車發(fā)動機達到正常溫度的時間也就變長，油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時經(jīng)常怠速行駛，進入發(fā)動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。

二、多跑高速，盡量提高高空作業(yè)車的換擋轉(zhuǎn)速。

多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉(zhuǎn)速2000時換擋變成2500轉(zhuǎn)換，32米高空作業(yè)車，不但可以有效預防積碳生成，還可以提高高空作業(yè)車的動力性，也避免了換擋轉(zhuǎn)速過低帶來的爆振，保護發(fā)動機。

三、注意高空作業(yè)車滅車時機。

對于裝有渦輪增壓器的高空作業(yè)車，在高速行駛或是爬坡后不要馬上滅車，在怠速運轉(zhuǎn)10分鐘后再滅車，因為裝有渦輪增壓器的升降車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的升降車要快數(shù)倍。

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