電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的工作原理
電動(dòng)機(jī)保護(hù)器由三相電流互感器、檢測(cè)、放大、、調(diào)整電路和執(zhí)行繼電器組成。檢測(cè)電路檢測(cè)到電流互感器感應(yīng)的電流缺相或大于設(shè)定值時(shí),經(jīng)放大器放大,使繼電器動(dòng)作。繼電器觸頭串接于接觸器線圈供電回路中,繼電器動(dòng)作后使接觸器斷電,起到保護(hù)電機(jī)作用。電路用于避開電機(jī)起動(dòng)電流,其時(shí)長(zhǎng)可調(diào)。調(diào)整電路用于根據(jù)被保護(hù)電機(jī)工作電流設(shè)置動(dòng)作電流。
馬達(dá)保護(hù)器(又名電動(dòng)機(jī)保護(hù)器)的作用是給電動(dòng)機(jī)的保護(hù),在電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)超時(shí)啟動(dòng)、過(guò)流、欠流、斷相、堵轉(zhuǎn)、短路、過(guò)壓、欠壓、漏電(接地)、三相不平衡、過(guò)熱、軸承磨損、定轉(zhuǎn)子偏心、外部故障、來(lái)電自啟動(dòng)、反時(shí),予以報(bào)警或保護(hù)的裝置。
對(duì)電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),其故障形式從機(jī)械角度可以分為繞組損壞和軸承損壞兩方面。造成繞組損壞的主要原因有:1.電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的電、熱、機(jī)械和化學(xué)作用下,繞組的絕緣老化損壞,定轉(zhuǎn)子繞組匝間短路或是對(duì)地短路。2.電網(wǎng)供電質(zhì)量差,軟啟動(dòng)器FT-PR-185KW產(chǎn)品說(shuō)明書,電源電壓三相不平衡、電壓波動(dòng)大、電網(wǎng)電壓波形畸變、高次諧波嚴(yán)重或者電動(dòng)機(jī)斷相運(yùn)行。3.電源電壓過(guò)低使得電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩不夠,電動(dòng)機(jī)不能順利啟動(dòng)或者是在短時(shí)間內(nèi)重復(fù)啟動(dòng),電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間承受過(guò)大的啟動(dòng)電流導(dǎo)致電機(jī)過(guò)熱。4.因機(jī)械故障或其它原因造成電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子堵轉(zhuǎn)。5.某些大型電機(jī)冷卻系統(tǒng)故障或是長(zhǎng)時(shí)間工作在高溫高濕環(huán)境下造成電機(jī)故障。
電動(dòng)機(jī)作為一種拖動(dòng)機(jī)械因具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、使用維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)方面被廣泛采用。在當(dāng)代,隨著電子技術(shù)的發(fā)展和智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器技術(shù)的成熟而普及率越來(lái)越高。智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器采用了微處理器技術(shù),不僅解決了傳統(tǒng)的熱繼整定粗糙、不能實(shí)現(xiàn)斷相保護(hù),重復(fù)性差、測(cè)量參數(shù)誤差大的缺點(diǎn)。保護(hù)器通過(guò)電流來(lái)判斷斷相故障,軟件模擬熱積累過(guò)程的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)等方法保證了電機(jī)的可靠運(yùn)行,而微處理器強(qiáng)大的擴(kuò)展性包括開關(guān)量輸入、繼電器輸出,4~20mA變送輸出、RS485通訊等很好的滿足了控制系統(tǒng)的“四遙”功能。電動(dòng)機(jī)保護(hù)器提高了電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的可靠性和系統(tǒng)智能化要求,因此保護(hù)器的可靠運(yùn)行起著舉足輕重的作用,同時(shí)也對(duì)保護(hù)器抗外界干擾提出了比較現(xiàn)實(shí)的要求。
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