高空作業(yè)車油液系統(tǒng)檢查

高空作業(yè)車油液系統(tǒng)主要包括機油、變速箱油、剎車油、助力轉向油、發(fā)動機冷卻液和玻璃水，檢查內(nèi)容包括液位、油品，一般來說這些儲油、液罐都標有和大標記，低于標記后就需要添加油液了，而如果油液變質(zhì)就需要更換，判斷油液變質(zhì)以使用時間和油液實際狀態(tài)相結合的方式執(zhí)行。

高空作業(yè)車發(fā)動機艙/電氣系統(tǒng)檢查

如果所行駛的途中灰塵過多，就會造成發(fā)動機艙內(nèi)空氣濾清器等各個部件的磨損；如空氣濾清器阻塞又會造成發(fā)動機進氣不暢，東風高空作業(yè)車，動力下降。因此取下空氣濾清器進行仔細檢查也是十分必要的。長途駕駛歸來要對空氣濾清器、空調(diào)濾清器進行清潔，如果到了更換周期直接更換掉，如果有必要還需要清洗節(jié)氣門，確保發(fā)動機呼吸順暢。

高空作業(yè)車保養(yǎng)和高空作業(yè)車修理是密切相關的。修理中有保養(yǎng)，保養(yǎng)中有修理。在車輛保養(yǎng)過程中可能發(fā)現(xiàn)某一部位或機件將要發(fā)生故障或損壞的前兆，車載高空作業(yè)車，因而可利用保養(yǎng)時機，對其進行修理。而在修理的過程中，對一些沒有損壞的機件也要進行保養(yǎng)，這是很自然的事情。

潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)

潤滑系統(tǒng)主要作用就是對高空作業(yè)車發(fā)動機的各個部件進行有效的潤滑，23米高空作業(yè)車，以防過度磨損。在常規(guī)情況下，高空作業(yè)車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動機部件的磨損，延長發(fā)動機壽命，提高發(fā)動機動力。

動力轉向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

高空作業(yè)車每行駛40000km-45000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉向困難系統(tǒng)滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，高空作業(yè)車，更換舊的制動轉向液。

液壓系統(tǒng)由液壓油泵、油管、液壓油箱、液壓油、油缸、多路閥、壓力表、管夾等組成。這類具備液壓功能的高空作業(yè)車在冬季更要注意保養(yǎng)，主要是要防止往液壓油箱內(nèi)加注錯誤標號的液壓油或者忘記更換防凍液壓油，一旦加錯液壓油或忘記更換正確標號的防凍液壓油就會導致車輛功能無法動作了。

不同季節(jié)要使用或更換不同標號的液壓油和機油，常溫狀態(tài)下，使用46#液壓油，冬季零度以下天氣要使用32#防凍液壓油，要對應正確的標號更換零度以下液壓油： 5W耐外部低溫-30℃，10W耐外部低溫-25℃，15W耐外部低溫-20℃，20W耐外部低溫-15℃。例如：5W-40機油的適用外部溫度范圍從-30℃至40℃，而10W-30機油的適用外部溫度范圍從-25℃至30℃，顯然5W-40機油的耐熱和抗寒性能好于10W-30的機油。

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