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高速公路防撞護(hù)欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的,它對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。高速公路防撞護(hù)欄又叫“波形梁護(hù)欄”“波紋板”等。
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波形護(hù)欄
浸層耐鹽霧腐蝕功能:經(jīng)每周期22h,共5個(gè)周期的耐鹽霧實(shí)驗(yàn)后,試樣外表應(yīng)無銹斑、裂紋等異常現(xiàn)象。浸層耐低溫脆化功能:選用調(diào)溫調(diào)濕箱,操控溫度在-60℃±5℃,168h的實(shí)驗(yàn),試樣外表應(yīng)無脫落、起皮、裂紋等異常現(xiàn)象。浸塑層應(yīng)均勻、光滑、接連,無肉眼可分辯的小孔、氣泡、空地、裂紋、脫皮及其他有害缺點(diǎn)。公路防撞護(hù)欄板及立柱外表選用熱浸鍍鋅聚酯浸塑的防腐處理辦法均應(yīng)契合國家規(guī)范GB/T18226—2000《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技能條件》等有關(guān)規(guī)定,通過交通工程檢測(cè)查驗(yàn)驗(yàn)收合格。相關(guān)新聞閱讀:??????????纜索護(hù)欄哪家好?成都交通標(biāo)牌廠家、成都波形護(hù)欄怎么樣?誠信公司以批發(fā)價(jià)格大量現(xiàn)貨提供成都波形護(hù)欄廠、四川交通標(biāo)牌廠家、成都纜索護(hù)欄、成都交通標(biāo)牌、成都波形護(hù)欄廠廠家等品質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品。
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來判斷是否符合要求。如受檢的這一件不符合要求,另選第二件進(jìn)行檢驗(yàn),如仍不合格,則應(yīng)拒收這批貨。(1)支柱埋設(shè)時(shí),波形護(hù)欄生產(chǎn),應(yīng)將柱子打入到設(shè)計(jì)圖中所指示的深度。在無法打入柱子的地方,應(yīng)開挖設(shè)置柱子的柱坑,開挖凈深應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)圖中所指的深度。回填土除非有其他規(guī)定,否則應(yīng)采用良好的材料分層填筑夯實(shí)。每層不超過150mm,一直夯實(shí)到地面。夯實(shí)的回填土密度不小于相鄰原狀土的密度,巖石中的柱坑,應(yīng)用粒料來回填。在鋪筑水泥混凝土、瀝青混凝土或其他預(yù)拌瀝青材料的地面設(shè)置支柱時(shí),柱坑應(yīng)回填到路面面層以下50mm為止,余下部分用相同的路面材料回填并壓實(shí),應(yīng)達(dá)到監(jiān)理工程師的滿意。柱子不應(yīng)由于采用打入法而引起任何可見的變形。過度損壞的任何柱子都應(yīng)拆除。
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