隨車吊安全操作注意事項(xiàng)

1、打開取力器前要檢查手柄是不是在中位，保證手柄處于中位才能夠打開取力器。2、隨車吊柴油機(jī)打開后，等標(biāo)準(zhǔn)氣壓升到7~八個標(biāo)準(zhǔn)氣壓后，再踩下剎車，打開取力器電源開關(guān)。3、隨車吊司機(jī)是特殊行業(yè)的工作人員，一般需執(zhí)證入崗，謹(jǐn)記不能酒后駕駛車輛。4、起吊吊物前，先要分析預(yù)測一下吊機(jī)各方面的基本參數(shù)是否一切正常，能否穩(wěn)定和剎車系統(tǒng)。

5、在吊裝貨品中，起重吊環(huán)和吊臂下嚴(yán)禁站人，禁止不相關(guān)工作人員實(shí)際操作隨車吊。6、噸位超過6.3噸后，一定要安裝后支腳，拉電線桿的6.3噸隨車吊，確保全車穩(wěn)定性。7、工作完后，要固定不動后上下左右支腳的鎖閥，重回中位旋轉(zhuǎn)工作架，確保車輛在行車前提下，吊機(jī)不容易移動。

汽車隨車吊汽車制動時的注意事項(xiàng) 1、汽車隨車吊汽車在行駛中放門踏板后，不需用要做預(yù)見性動作時，不得將腳放在制動踏板上。 2、汽車在窄路，雨雪，冰凍，泥濘道上行駛時，6.3噸隨車吊工廠，不得使用緊急制動，過鐵路口，橋梁，涉水路面及車輪的一側(cè)在泥濘冰雪等光滑路面時，盡量避免使用制動，防止車輛突然熄火。

3、汽車隨車吊汽車在通過涉水路段后，應(yīng)連續(xù)地踩幾下制動踏板，以消除制動蹄片上的水分，使制動恢復(fù)良好。 4、汽車在下長坡前，應(yīng)換入低擋，利用發(fā)動機(jī)的牽引阻力控制車速為主，以腳制動為輔，千萬不能空擋滑行。 5、汽車隨車吊當(dāng)使用手制動作為輔助制動時，6.3噸隨車吊哪種底盤好，切不能將手制動一拉到底，正確做法是拉，松相結(jié)合，在任何情況下停車都要將手制動拉緊，尤其在坡道上停車更應(yīng)引起注意，不要因疏忽大意造成事故。

一是由于安全閥壓力設(shè)定值太低，使液壓油大部分通過安全閥流回油箱，致使液壓系統(tǒng)做功效率太低，如負(fù)荷過大，大部分能量會轉(zhuǎn)換成液壓油的熱能，導(dǎo)致溫度很高：二是由于冷卻系的冷卻效果差，導(dǎo)致液壓油溫度過高;三是液壓油在油路中循環(huán)過于頻繁(往往是油量不足造成)，導(dǎo)致散熱困難，溫度升高。 　　故障診斷應(yīng)從易到難，先檢查液壓油箱中的油量，若油箱中油量不足，應(yīng)及時添加至標(biāo)準(zhǔn)液位。加注時應(yīng)注意使用牌號相同的液壓油，使用前還應(yīng)進(jìn)行過濾。 　

如果油量合適，6.3噸隨車吊，則需檢查油冷卻系是否有阻塞現(xiàn)象，若查出油冷卻系阻礙空氣流通，應(yīng)及時清潔，以保證空氣正常流通，利于散熱。有時風(fēng)扇膠帶過松、打滑，也會導(dǎo)致風(fēng)扇效率降低，冷卻效果不好，應(yīng)及時檢查、調(diào)整，必要時更換新膠帶。 　　如果油量、油冷卻系、風(fēng)扇膠帶都沒有問題，可以判定是主安全閥設(shè)定壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值所致。應(yīng)再次調(diào)整主安全閥的壓力設(shè)定值到標(biāo)準(zhǔn)值。 3、液壓油過臟 　　汽車隨車吊液壓油污濁、過臟，可能是油液因長期使用產(chǎn)生了化學(xué)變化;也可能是雜質(zhì)太多發(fā)生了物理變化。

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