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動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥運(yùn)行前的調(diào)試工作
調(diào)節(jié)閥是控制系統(tǒng)的終元件,因此,調(diào)節(jié)閥運(yùn)行前需進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試。系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)工藝操作配合進(jìn)行。
1.負(fù)反饋調(diào)試。控制系統(tǒng)應(yīng)滿足負(fù)反饋要求,因此,電動(dòng)閥門供應(yīng)商,應(yīng)將控制器、檢測(cè)變送器和調(diào)節(jié)閥(包括閥門)和被控對(duì)象一起考慮,并設(shè)置控制器的正、反作用。負(fù)反饋準(zhǔn)則是控制系統(tǒng)開環(huán)總增益為正。設(shè)置好控制器正、反作用方式后,可在控制器測(cè)量端模擬輸入信號(hào),使其增加或減小,觀測(cè)控制器輸出變化是否符合作用方式的要求,并檢查調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作方向是否正確,是否能夠使被控變量向減小方向變化。
2.調(diào)節(jié)閥壓降檢查。調(diào)節(jié)閥壓降檢查在進(jìn)行清水模擬調(diào)試時(shí)進(jìn)行。在調(diào)節(jié)閥全行程運(yùn)行過程中,檢查調(diào)節(jié)閥兩端壓降變化,是否有空化或閃蒸造成的噪聲發(fā)生,流量變化情況如何,是否符合所設(shè)計(jì)的流量特性等。
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、位置發(fā)送器等組成,是工業(yè)自動(dòng)化過程控制中的重要執(zhí)行單元儀表。位置:接受調(diào)解單元或計(jì)算機(jī)送來的模擬量信號(hào)與位置反饋信號(hào)綜合比較后進(jìn)行放大的一種多功能功率放大器。
調(diào)試步驟:
1.檢查無(wú)誤后通電。
2.將小開關(guān)2置于手動(dòng)狀態(tài)。
3.校整行程開、關(guān)方向。操作開關(guān)1開時(shí),應(yīng)開燈亮,盟電動(dòng)閥門,形成開關(guān)頂開后馬達(dá)應(yīng)停止。操作開關(guān)1關(guān)時(shí),應(yīng)關(guān)燈亮,行程開關(guān)頂開后馬達(dá)應(yīng)停止。如果不是這樣,電動(dòng)閥門廠家,將9與10對(duì)調(diào)。如果馬達(dá)開關(guān)方向與手操方向不符,將反饋電位器的13與15對(duì)調(diào)。
4.手動(dòng)開關(guān)1使執(zhí)行機(jī)構(gòu)向關(guān)的方向運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)關(guān)燈亮。關(guān)行程接點(diǎn)被頂開停止后,旋轉(zhuǎn)導(dǎo)電塑料使反饋電流為4mA。
5.手動(dòng)開關(guān)1使執(zhí)行機(jī)構(gòu)向開的方向運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)開燈亮。開行程接點(diǎn)被頂開停止后,電動(dòng)閥門采購(gòu),調(diào)整電位器使反饋電流為20mA。一般反復(fù)2次。
6.開關(guān)2置于自動(dòng)狀態(tài),在3、4端輸入4-20mA,分別在4、8、12、16、20處輸入信號(hào),觀察調(diào)節(jié)精度。如果發(fā)生震蕩,調(diào)死區(qū)電位器使之增加死區(qū)。(順時(shí)針旋轉(zhuǎn)死區(qū)增加)
電動(dòng)閥門的電動(dòng)裝置是用于操作閥門并于閥門相連接的裝置之一。該裝置由電力來驅(qū)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)過程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來控制。由于閥門電動(dòng)裝置應(yīng)有的工作特性和利用率取決于閥門的種類、裝置的工作規(guī)范及閥門在管線或設(shè)備上的位置。因此掌握閥門電動(dòng)裝置正確的選擇;考慮防止超負(fù)荷(工作轉(zhuǎn)矩高于控制轉(zhuǎn)矩)的發(fā)生就成為至關(guān)重要的一環(huán)。
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