起重機(jī)防風(fēng)防爬裝置主要有三類，軌道式集裝箱起重機(jī)銷售，即夾軌器、錨定裝置和。按照防風(fēng)裝置的作用方式不同，可分為自動(dòng)作用與非自動(dòng)作用兩類。自動(dòng)作用防風(fēng)裝置，是指在起重機(jī)停止運(yùn)行或忽然斷電的情況下，防風(fēng)裝置能自動(dòng)工作。非自動(dòng)作用防風(fēng)裝置多采用手動(dòng)，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，重量輕，緊湊，維修方便，但操作麻煩，不能突然來(lái)的風(fēng)暴；并且手動(dòng)夾軌器的夾持力較小，多用于中小型起重機(jī)上，對(duì)于大型起重機(jī)，為了增強(qiáng)防風(fēng)裝置的性，則同時(shí)采用幾種防風(fēng)裝置。

起重機(jī)械常識(shí)

  1.起重機(jī)械、起重機(jī)

   起重機(jī)械是被廣泛地應(yīng)用于各種物料的起重、運(yùn)輸、裝卸、安裝和人員輸送等作業(yè)中現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備。

  起重機(jī)是以間歇、重復(fù)的工作方式 ，天津軌道式集裝箱起重機(jī)， 通過(guò)起重吊鉤或其它吊具起升、下降 ， 或升降與運(yùn)移物料的機(jī)械設(shè)備。

   2.起重機(jī)械分類 

  3.起重機(jī)械的主要參數(shù)

   額定起重量Gn 、跨度S、幅度L、起升高度H、運(yùn)行速度V、起重力矩M、軌距k、基距B、輪壓p、工作級(jí)別等。

  4.起重機(jī)構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)

  (1).鋼結(jié)構(gòu):主梁、端梁(橫梁)、小車架、支腿、下橫梁、起重臂、平衡臂、立柱、門架、拉桿、塔身、走臺(tái)和司機(jī)室 等。

  (2).傳動(dòng)機(jī)構(gòu):起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和頂升機(jī)構(gòu)等。

  (3).電氣系統(tǒng):手持控制器、主令控制器、導(dǎo)電裝置、電纜卷筒、電阻箱、變頻器和控制柜等。

   (4).主要零部件: 吊鈞、抓斗、起重電磁鐵、鋼絲繩、環(huán)鏈、滑輪、卷筒、制動(dòng)器、車輪和軌道等。

  5.起重機(jī)安全裝置

  上升高度限位器、運(yùn)行極限限位器、緩沖器、錨定裝置、夾軌器或防風(fēng)、安全鈞、防后傾裝置、起重量限制器、力矩限制器和防碰撞裝置等。

為了盡可能的提高起重機(jī)的起重作業(yè)性能，全路面起重機(jī)的吊臂制造工藝比一般的汽車起重機(jī)要的多，它們一般由的吊臂制造廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)，都是采用高強(qiáng)度的鋼材。例如國(guó)外吊臂普遍采用960 MPa以上的鋼材，軌道式集裝箱起重機(jī)改裝，有些100t級(jí)的起重機(jī)為減輕質(zhì)量，吊臂上甚至使用了僅4mm厚的瑞典SSAB生產(chǎn)的Weldox1100型鋼板，SSAB目前正在研制1300MPa的超高強(qiáng)鋼板。因此可見，全路面起重機(jī)與一般的汽車起重機(jī)的吊臂相比，它們的剛度更大、質(zhì)量更輕，性能更！

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