高速公路防撞波形護(hù)欄優(yōu)良的原料特質(zhì)高速公路波形護(hù)欄的原料材質(zhì)有Q235低碳鋼板、鍍鋅白板等；表面處理方式有熱浸鍍鋅、熱浸鍍鋅后浸塑或噴塑；低碳鋼黑板擠壓成型后鍍鋅 浸塑或噴塑；鍍鋅白板擠壓成型后噴塑。波形護(hù)欄應(yīng)用范圍廣泛，是高速公路、大型停車(chē)場(chǎng)等開(kāi)放性場(chǎng)所的安全防撞設(shè)施之一；產(chǎn)品特點(diǎn)：折彎既增加美觀(guān)性，同時(shí)增加護(hù)欄板強(qiáng)度，兩者兼得。波形護(hù)欄由自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)擠壓成型，表面整潔無(wú)損傷，防腐性極強(qiáng)；表面處理方式成熟；pe&pvc塑粉材料具有無(wú)毒無(wú)害，鍍鋅鐵絲防護(hù)網(wǎng)批發(fā)商，防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn)，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-20年；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀(guān)實(shí)用、便于運(yùn)輸、安裝，防盜性能好，受實(shí)際地形限制小，對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)，成本適中，適合大面積采用。

波形護(hù)欄在施工安裝前埋設(shè)于路基的各種管道設(shè)置地點(diǎn)，在施工過(guò)程中，不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何損壞。應(yīng)以橋梁、涵洞、通道、立體交叉、分隔帶開(kāi)口及入孔處等為控制點(diǎn)，提前進(jìn)行立柱定位放樣。立柱放樣規(guī)范（1）立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開(kāi)口、立交、平交等為控制點(diǎn)，福建鐵絲防護(hù)網(wǎng)批發(fā)商，進(jìn)行測(cè)距定位。（2）立柱放樣時(shí)利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，圍欄鐵絲防護(hù)網(wǎng)批發(fā)商，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。（3）為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線(xiàn)形，隔段進(jìn)行樁號(hào)復(fù)核和閉合。（4）立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài)，如遇地下通訊管線(xiàn)、泄水等，帶刺鐵絲防護(hù)網(wǎng)批發(fā)商，或涵洞頂部埋置深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。

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基坑是根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的高度和基礎(chǔ)的平面尺寸在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)位置開(kāi)挖的土坑，開(kāi)挖前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)水文資料和附近建筑物的情況確定開(kāi)挖方案，并做好防水排水工作。如果開(kāi)挖不深，可以用邊坡穩(wěn)定土坡，應(yīng)根據(jù)有關(guān)施工規(guī)定確定邊坡。

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