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擠密樁機(jī)施工時(shí)熄火的原因
1.提供的油不夠,在須要擠密樁機(jī)全力作業(yè)的情況下,須要在適宜的時(shí)間添加減油來操控?cái)D密樁機(jī)的速率,如此的操控主要是憑借在交互離合來操控轉(zhuǎn)速比來操控液壓系統(tǒng)的壓力,假如增加離合但擠密樁機(jī)的生產(chǎn)效率沒有增強(qiáng),或是機(jī)位的運(yùn)動(dòng)速率一樣沒有增強(qiáng),如此的狀況下,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作能力沒能超過轉(zhuǎn)變成的作用,處在憋壓的一類情況,便會(huì)造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)息火。
2.擠密樁機(jī)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供的油角度沒調(diào)節(jié)好,提供的油角度是根據(jù)活塞缸的活動(dòng)規(guī)律來作業(yè)的,假如沒能調(diào)節(jié)好提供的油角度,一樣也會(huì)造成息火的現(xiàn)場(chǎng),另外就是怠速過小,這些狀況下,稍微一動(dòng)擠密樁機(jī)便會(huì)息火。
3.采用工作人員操控不合理造成擠密樁機(jī)的息火,諸如在斜坡上給油不夠,制動(dòng)太快,換檔狀況下啟動(dòng)等。因此知道欄擠密樁機(jī)的采用要領(lǐng)很重要,操作員要知道設(shè)備,通過培訓(xùn),碎石擠密樁施工廠家,再采用。
憑借上述剖析我們可以知道,擠密樁機(jī)采用工作人員的駕駛技巧和對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)是不是合格都將會(huì)干擾機(jī)械設(shè)備的采用,導(dǎo)致息火狀況。
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夯擴(kuò)樁機(jī)機(jī)鎖桿出現(xiàn)裂痕的原因
夯擴(kuò)樁機(jī)施工能力有限,為了增加打樁的,會(huì)將鉆桿連接增加長(zhǎng)度,面對(duì)不同的施工地質(zhì)也要選用不同的鉆桿,比如機(jī)鎖桿是常用的鉆桿之一,適合各種硬質(zhì)地層的打樁。
螺旋夯擴(kuò)樁機(jī)的機(jī)鎖桿出現(xiàn)裂痕原因很簡(jiǎn)單,由于鉆桿長(zhǎng)時(shí)間處于重負(fù)載的狀態(tài)下,在軸向的壓力、振動(dòng)和沖擊力等作用下,鉆桿很容易受到損傷,動(dòng)力頭受到磨損后,機(jī)鎖點(diǎn)部位就會(huì)產(chǎn)生倒角,這個(gè)角度會(huì)改變力的傳遞方向,壓力會(huì)向內(nèi)對(duì)鎖點(diǎn)進(jìn)行擠壓,導(dǎo)致機(jī)鎖桿的鎖點(diǎn)出產(chǎn)生裂痕。
裂痕是夯擴(kuò)樁機(jī)常見的機(jī)械故障,要經(jīng)常檢查鉆桿,在鎖點(diǎn)受到磨損后及時(shí)用電焊補(bǔ)焊進(jìn)行打磨,將動(dòng)力頭的動(dòng)力啟動(dòng)鍵進(jìn)行用心服務(wù)或直接換,只有做到預(yù)防,防治結(jié)合才能維護(hù)鉆桿的正常使用,也延長(zhǎng)了螺旋夯擴(kuò)樁機(jī)的使用壽命。
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環(huán)保擠密樁機(jī)的預(yù)制與埋設(shè)
1)樁機(jī)組裝:根據(jù)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)、沉管入土確定機(jī)架高度、沉管長(zhǎng)度,根據(jù)試樁確定的配重進(jìn)行設(shè)備組裝。
2)樁尖的預(yù)制與埋設(shè):由于樁尖外形特別,一般采用鋼模結(jié)合地模進(jìn)行預(yù)制。擠密樁機(jī)樁尖的錐體部分采用地模,柱體部分外露采用鋼模,以便樁尖脫膜時(shí)地模免受破壞。為提高樁尖預(yù)制進(jìn)度,一般要在樁尖混凝土內(nèi)摻入早強(qiáng)劑。當(dāng)樁尖達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可采取小型挖掘機(jī)配合人工按技術(shù)放樣位置進(jìn)行埋設(shè)。樁尖應(yīng)埋入地表下300mm左右,平面位置偏差控制在50mm之內(nèi)。
3)樁機(jī)就位:樁機(jī)就位平整、穩(wěn)固。待樁機(jī)就位后,調(diào)整沉管與地面垂直,確認(rèn)垂直度偏差不大于1%。
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