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什么時候用平焊法蘭?它的優(yōu)勢是什么?
由于焊接方式的不同,法蘭的名稱近乎也不太一樣。今天說的是采用角焊縫連接,它是一種法蘭器具,江蘇大口徑非標法蘭,稱作平焊法蘭。在工業(yè)上,它有“省料大王”之稱,因為和帶頸對焊法蘭而言,它的結構簡單而且材料也節(jié)省。不足就是密封性不太好,不如帶頸對焊法蘭。
平焊法蘭密封表面由凹面和凸面之分。一般我們把墊圈放置在凹面中。適用的墊圈是:各種非金屬平墊,包層墊,金屬墊和纏繞墊圈。多種型號內(nèi)圈,金屬波浪墊,金屬平墊,以及金屬齒墊。
值得注意的地方?平焊法蘭面之間不能保持所需的密封壓力,大口徑非標法蘭鍛件廠家,因此必須時常檢測以及更換墊片材料或使用帶凹槽的法蘭和帶有兩個擋塊的凹凸法蘭(如高壓密封,金屬平墊)一起配合使用就能解決了。
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不銹鋼法蘭常見的表面處理技術:
表面鏡面光亮處理
該處理方法根據(jù)法蘭的復雜性以及客戶需求,能采用化學拋光、機械拋光以及電化學拋光等方法實現(xiàn)。
表面著色處理
著色處理方法分①化學氧化著色、②電化學氧化著色、③離子沉積氧化物著色、④高溫氧化著色、⑤氣相裂解著色。
其中化學氧化著色是指在特定溶液里,經(jīng)化學氧化形成膜的顏色;電化學著色是指在特定溶液里,經(jīng)電化學氧化形成膜的顏色;離子沉積氧化物著色是指將法蘭置入真空鍍膜機進行真空蒸發(fā)鍍;高溫氧化著色是將工件浸入特定熔鹽中,保持在一定的工藝參數(shù),讓工件生成一定厚度的氧化膜;氣相裂解著色就比較復雜,在工業(yè)中的運用也不多。
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船用對焊法蘭,又稱高頸法蘭,就是指帶頸的有圓管過渡的并與管子對焊連接的法蘭。船用松套法蘭又稱活套法蘭,一般都是管道的材質(zhì)造價很高,為降低成本而采用與管道同材質(zhì)的內(nèi)接件和不同材質(zhì)的法蘭組合,就是利用翻邊、鋼環(huán)等把法蘭套在管端上,法蘭可以在管端上活動的一種管件。
船用對焊法蘭剛性較大不易變形,密封好,應用廣泛,適用于壓力溫度較高的場合,公稱壓力PN在16MPa左右。主要用于壓縮空氣管系、二氧化碳管系。船用液壓法蘭它的船舶液壓管系壓力非常高,所以都采用的承插式高壓方法蘭,法蘭厚度根據(jù)管徑不同在30mm—45mm左右,這種法蘭一般采用一片凹法蘭與一片凸法蘭的連接方式,用O型圈作為密封材料。
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