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固定滑輪:將滑輪安裝在4分管的上面、卷動輪的正上方,確保牢固可靠。
鋼絲繩的纏繞方法:先將鋼絲繩的一端固定在卷簾器轉(zhuǎn)輪上,在轉(zhuǎn)輪上不要纏繞多余的鋼絲繩;將其拉緊并從上方的滑輪繞過,下來后從卷動輪靠近帆布的一側(cè)的3、4環(huán)處開始繞起。其纏繞方向應(yīng)保證帆布從墻的外面向上卷起。當(dāng)繞到卷動輪中心時,從中心螺絲處繞半圈反向向卷動輪另一端纏繞。后將鋼絲繩拉緊并固定于地面上。(注意:靠近帆布一端的圈數(shù)要少于另一端一圈。)
汽車篷布的用途 根據(jù)篷布的用途,紅色硅膠布,汽車篷布主要應(yīng)用于運(yùn)輸和覆蓋在卡車和汽車上。運(yùn)輸:篷布雖然不是汽車上主要的配件,但作為重要附件,如能加以正確使用,能節(jié)約開支,也直接關(guān)系到運(yùn)輸貨物質(zhì)量的好壞。汽車篷布裝置的形式一般有三種:方形、弧形、三角形和平鋪?! ?、方形:一般載重汽車制造廠多采用這種形式,其優(yōu)點(diǎn)是車廂容積較大,平整。缺點(diǎn)是排水條件較差,雙面硅膠布,頂部容易成槽或凹形而積水。如果篷布質(zhì)量較差,水容易滲入車廂,使物質(zhì)變潮變質(zhì),同時,由于積水的關(guān)系,鋼絲硅膠布,加速了篷布的腐蝕,而且由于方形產(chǎn)生的棱角,容易在山區(qū)行駛中刮破篷布?! ?、三角:一般只有高原山區(qū)的運(yùn)輸公司多采用。優(yōu)點(diǎn)是排水條件好,不積水,不易觸山刮破篷布。缺點(diǎn)是容積較小,不易運(yùn)輸輕泡貨物,江門硅膠布,篷布易與物質(zhì)接觸,如篷布滲水易導(dǎo)致物質(zhì)變質(zhì)。
3、弧形:它吸取了三角和方形的優(yōu)點(diǎn),在一定程度上克服和避免了三角形和方形存在的缺點(diǎn),且由于目前國內(nèi)運(yùn)輸環(huán)境大為改善,目前國內(nèi)貨車普片采用此類形狀。
編織布鋪設(shè)的具體操作
施工方法
1.測量定位
施工前由項(xiàng)目部測量人員用GPS放出各施工區(qū)域的施工邊線,鋪設(shè)土工布邊線距分區(qū)邊線1m,并用彩旗做好標(biāo)記。
2.編織布的鋪設(shè)
采用人工進(jìn)行鋪設(shè),施工前先利用荊笆鋪設(shè)人工便道,編織布卷狀平放于施工區(qū)的一側(cè),人工按照橫向方向滾動鋪開,鋪設(shè)時保留不小于10cm的搭接量,鋪設(shè)整個施工區(qū)域,保證無遺漏。
3.編織布的縫合
安排專人對已鋪設(shè)好的編織布搭接區(qū)域進(jìn)行縫合,縫合縫采用“包”縫縫合,縫合線采用強(qiáng)度較高的綿倫線??p合縫必須有兩條平行的縫合線。
4.檢查驗(yàn)收
每一個施工區(qū)域鋪設(shè)完畢后進(jìn)行自檢,檢查編織布的鋪設(shè)是否已覆蓋整個區(qū)域,編織布的搭接區(qū)域是否按照要求縫合,自檢完畢后報項(xiàng)目部技術(shù)人員進(jìn)行檢查,檢查合格后由項(xiàng)目部技術(shù)員報監(jiān)理工程師驗(yàn)收,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。
企業(yè): 深圳市海鵬帆布有限公司
手機(jī): 13603050960
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