起重機齒輪與減速器維修

起重機齒輪與減速器維修

（1）拆解減速器清洗檢查齒輪磨狀況。

（2）齒面的檢查：起升機構(gòu)減速器軸上的齒輪磨損量不應(yīng)超過齒厚的10%，其余則應(yīng)小于20%；大小車運行機構(gòu)減速器軸上齒輪磨損不應(yīng)超過15%，其余則應(yīng)小于25%。齒面點蝕損壞嚙合面的30%，且深度達原齒厚的10%時應(yīng)報廢齒輪，輪齒不應(yīng)有裂紋或齒輪不能有斷齒。否則更換。

（3）軸的檢修：軸上不得有裂紋，軸的彎曲度全長不應(yīng)超過0.03mm/m，超標則校直。

（4）減速器箱體接合面（剖分面）在任何部位不允許有砸、碰及嚴重劃傷，邊緣高點、翻邊等，并且剖分面貼合后間隙都不應(yīng)超過0.03mm，并保證不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm。

在空載情況下，起重機指揮培訓(xùn)價格，以1000r/min拖動運轉(zhuǎn)，正反轉(zhuǎn)各不小于10分鐘，啟動時電動機不應(yīng)有振動，撞擊和劇烈或斷續(xù)的異常聲響。

箱體內(nèi)溫升不得超過70℃，且絕対溫度不高于80℃；軸承溫升不應(yīng)超過40℃，其絕対值不應(yīng)超過80℃。

正確進行起重機打腿布置

正確進行起重機打腿布置

1、所有的支腿必須全部使用，否則起重機的起重能力將極大下降。

2、所有的支腿梁必須全部伸出，否則起重兩邊的承載能力會失去均衡，起重機指揮培訓(xùn)報名，整體起重能力將極大減小，在轉(zhuǎn)動被吊物的過程中會導(dǎo)致起重機傾覆。

3、所有的車輪必須完全離開地面，否則起重機車輪內(nèi)部軸承載受力情況下回變形，同時起重機起重能力將極大減小。

起重機二級維護輪胎作業(yè)項目

1、拆卸輪胎，按輪胎標準測量胎面花紋磨耗、周長及斷面寬的變化，作為換位和搭配的依據(jù)。

2、輪胎解體檢查：①胎冠、胎肩、胎側(cè)及胎內(nèi)有無內(nèi)尚、脫層、起鼓和變形等現(xiàn)象；②內(nèi)胎、墊帶有無咬傷、折皺現(xiàn)象，氣門嘴、氣門芯是否完好；③輪輞、擋圈和鎖圈有無變形、銹蝕，并視情涂漆；④輪輞螺栓承孔有無過度磨損或損裂現(xiàn)象。

3、排除解體檢查所發(fā)現(xiàn)的故障后，蕪湖弋江區(qū)起重機指揮，進行裝合和充氣。

4、高速車應(yīng)進行輪胎的動平衡試驗。

5、按規(guī)定進行輪胎換位。

6、發(fā)現(xiàn)輪胎有不正常的磨損或損壞，應(yīng)查明原因，予以排除。

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