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張拉:一般采用多次多級張拉工藝,首先通過預(yù)張拉將各束鋼絞線拉直,每級張拉要穩(wěn)定一段時間以便錨索中預(yù)應(yīng)力的傳遞和調(diào)整。兩次張拉間的時間間隔較長,第二次張拉在次張拉的預(yù)應(yīng)力基本穩(wěn)定后進(jìn)行,以彌補預(yù)應(yīng)力損失。張拉的總噸位不小于設(shè)計噸位(含超張拉)。為檢驗錨固段設(shè)計,可行錨索拉拔試驗,達(dá)不到設(shè)計要求的則要修改設(shè)計。待腰梁養(yǎng)護期超過14天后才進(jìn)行張拉,每級張拉穩(wěn)定5-10min以上;
錨索施工工藝及設(shè)計
錨索施工工藝及設(shè)計主要是對于山區(qū)高速公路,路基工程挖方數(shù)量大,冠梁錨索多少錢一米,路塹邊坡高,冠梁錨索工程,地質(zhì)比較差的地段一般采用預(yù)應(yīng)力錨索地梁,以確保路基高邊坡穩(wěn)定。
預(yù)應(yīng)力錨索地梁工程施工是一項地質(zhì)條件變化復(fù)雜、關(guān)鍵工程隱蔽和施工技術(shù)難度較大的特殊施工作業(yè),要安排一支受過訓(xùn)練、具有豐富施工經(jīng)驗的施工隊伍進(jìn)行施工。
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