自動化組裝線的特點(diǎn):

1、產(chǎn)品或零件在各工位的工藝操作和輔助工作以及工位間的輸送等均能自動進(jìn)行，具有較高的自動化程度。

2、生產(chǎn)節(jié)奏性更為嚴(yán)格，產(chǎn)品或零件在各加工位置的停留時間相等或成倍數(shù)。

3、產(chǎn)品對象通常是固定不變的，或在較小范圍內(nèi)變化，組裝線自動化，而且在改變品種時要花費(fèi)許多時間進(jìn)行人工凋整。

4、全線具有統(tǒng)一的控制系統(tǒng)，普遍采用機(jī)電一體化技術(shù)。

5、自動化生產(chǎn)線初始投資較多。

自動組裝線安裝的注意事項(xiàng)：

自動組裝線安裝工作地的排列要符合工藝路線，當(dāng)工序具有兩個以上工作地時，要考慮統(tǒng)一工序工作地的排列方法。一般當(dāng)有兩個或兩個以上偶數(shù)個同類工作地時，要考慮采用雙列布置，將它們分列在運(yùn)輸路線的兩例。但當(dāng)一個工人看守多臺設(shè)備時，要考慮使工人移動的間隔盡可能短。考慮流水線安裝之間的相互銜接。為知足這些要求，在流水線平面布置時應(yīng)考慮流水線的形式、流水線安裝工作地的排列方法等題目。

自動組裝線：

這樣在庫房、生產(chǎn)車間和包裝車間范圍內(nèi)形成了一個既可順暢到達(dá)各個生產(chǎn)位置同時又是封閉的循環(huán)輸送線系統(tǒng)。所有生產(chǎn)過程中使用的有關(guān)材料、零件、部件和成品的等物料，都須裝在貼有條形碼的托盤箱里才能進(jìn)入輸送線系統(tǒng)。在生產(chǎn)管理系統(tǒng)發(fā)出的生產(chǎn)指令的作用下，裝有物料的托盤箱從的入口處進(jìn)入輸送線系統(tǒng)。檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。

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