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三、修理工藝
(一)主要部件的修理順序
修理工作按床身、溜板、床身與溜板的拼裝、刀架、床頭箱、走刀箱、溜板箱、
尾座的順序進(jìn)行,
后總裝配。
在實(shí)際工作中,
三箱
(床頭箱、
走刀箱、
溜板箱)
一座(尾座)的修復(fù)工作可以與刮研工作交叉進(jìn)行,以縮短停臺(tái)修理周期。
修理順序的安排應(yīng)考慮在修復(fù)各箱體部件時(shí)能滿足刮研及總裝配等進(jìn)度的要求。
為縮短修理周期,對(duì)主軸、尾座套、長絲杠等修理周期較長的關(guān)鍵零件,磨床大修價(jià)格,要
優(yōu)先安排加工。
1、機(jī)床維修磨床大修速度快,不產(chǎn)生換刀時(shí)間,節(jié)約時(shí)間;電動(dòng)刀架每次工步結(jié)束后都要回到安全點(diǎn)換刀,換刀時(shí)間一般2-4s,例如:一個(gè)工件加工三個(gè)工序,需要磨床大修三把刀,用排刀架加工的話需要10s,用電動(dòng)刀架加工至少需要16s,金華磨床大修,效率大大降低了。
2、使用壽命長;電動(dòng)刀架每天上萬次磨床大修的換刀,上萬次的轉(zhuǎn)動(dòng),長久使用的話,加速機(jī)床的磨損,使機(jī)床故障率提高,影響。
3、機(jī)床維修排刀架不易出現(xiàn)故障;電動(dòng)刀架常見故障:刀架在換刀過程中找不到想要的刀位、刀位無法鎖緊、定位精度出現(xiàn)磨床大修誤差。
4、機(jī)床維修排刀是根據(jù)零件工藝的排,比較靈活。小零部件,一般的工序也比較簡(jiǎn)單,無非就是車圓,鏜孔,拉槽,車螺紋和斜度圓弧等工序,排刀架基本上都可以勝任。大數(shù)控裝電動(dòng)刀架,磨床大修報(bào)價(jià),他加工的零部件比較大,排刀的刀具位置不好安排,可能工藝也比較復(fù)雜,所以一般大數(shù)控都安裝電動(dòng)刀架,也不在乎換刀的時(shí)間。
床身導(dǎo)軌的修復(fù)方案是由導(dǎo)軌的損傷程度、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)條件及導(dǎo)軌表面材質(zhì)的情況確定的。導(dǎo)軌表面的大面積損傷,可用刮削、磨削、精刨等方法修復(fù);導(dǎo)軌表面的局部損傷可用焊補(bǔ)、粘補(bǔ)、涂鍍等方法修復(fù)。在機(jī)床的大修理中,經(jīng)常遇到的是床身導(dǎo)軌磨損的情況。 1) 確定導(dǎo)軌的修復(fù)加工方法。當(dāng)床身導(dǎo)軌磨損后,可選用的修復(fù) 方法有幾種,磨床大修技術(shù),選用時(shí)應(yīng)考慮各種方法的可行性和經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于長導(dǎo)軌或經(jīng)過表面淬火的導(dǎo)軌,多采用磨削加工方法修復(fù);對(duì)于特長或磨損較重的導(dǎo)軌可用精刨等方法修復(fù);對(duì)于短導(dǎo)軌或磨損較輕的導(dǎo)軌或需拼裝的導(dǎo)軌多用刮削的方法修復(fù);當(dāng)導(dǎo)軌較長但位置精度要求項(xiàng)目較多且磨損量不大時(shí),往往也采用刮削的方法修復(fù)。對(duì)于C6136型車床的床身導(dǎo)軌一般采用磨削的方法修復(fù)。
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