大部分大中城市，白天是不允許貨車進(jìn)入市區(qū)的，包括混凝土運(yùn)輸車。在市區(qū)施工，由于不能在市區(qū)就近建攪拌站，新型混凝土制品，只能從外面把混凝土運(yùn)進(jìn)來(lái)，所以只能晚上施工。混凝土科學(xué)的革命是在素混凝土里面加入了鋼筋，混凝土將鋼筋緊緊地包裹在一起，這樣的混凝土叫做鋼筋混凝土?；炷帘?，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，合肥混凝土制品，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械，主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。

這些特點(diǎn)使其使用范圍十分廣泛，不僅在各種土木工程中使用，就是造船業(yè)，機(jī)械工業(yè)，海洋的開(kāi)發(fā)，清水混凝土制品，地?zé)峁こ痰?，混凝土也是重要的材料。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。普通混凝土的密度一般按照2400公斤/立方米計(jì)算，高強(qiáng)混凝土可以按照2450算?；炷练呉话闶怯龅蕉纯诨蛘呤沁吘壊糠譃榱朔乐褂晁┤牖蛘呱喜吭O(shè)置蓋子而做的一種處理。一般在衛(wèi)生間、廚房四周設(shè)置混凝土翻邊。未特別說(shuō)明，混凝土翻邊可以采用后澆做法。

新拌混凝土的和易性，混凝土，也稱工作性，是指拌合物易于攪拌、運(yùn)輸、澆搗成型，并獲得質(zhì)量均勻密實(shí)的混凝土的一項(xiàng)綜合技術(shù)性能。通常用流動(dòng)性、粘聚性和保水性三項(xiàng)內(nèi)容表示。貧混凝土是混凝土配比的一個(gè)術(shù)語(yǔ)，配比是有其特殊的要求。公路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)里有詳細(xì)規(guī)定，有特定的計(jì)算方法。素混凝土指混凝土里無(wú)鋼筋，不是術(shù)語(yǔ)。這種混凝土的水泥用量較普通混凝土低，與水泥穩(wěn)定碎石、二灰碎石等常用半剛性材料相比，具有較高的強(qiáng)度、剛度和整體性，抗沖刷、抗凍性能良好。

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