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高空作業(yè)平臺配件檢修
1.高空作業(yè)平臺滾輪、中間軸及軸承,油缸銷軸及軸承,臂架鉸軸及軸承等有無磨損。各部位均加注一些潤滑油,延長升降平臺部件的使用壽命。
2.回轉(zhuǎn)支承和其它硬件?;剞D(zhuǎn)支承要定期用扭力扳手按規(guī)定的數(shù)字擰緊,檢查設(shè)備外觀是否有損傷。
3.油管、管道和過濾器。高空作業(yè)平臺管道不能有破損,接頭不能有松動,須將所有接頭擰緊。卸下并拆開升降平臺下降閥,用壓縮空氣將柱塞吹凈,然后裝入,重新安上。把液壓油放盡棄掉,高空作業(yè)平臺,擰緊接頭取出油過濾器,洗清后,用壓縮空氣清理干凈,然后放回油箱,并連接好管路。(換上新油,不要繼續(xù)使用舊油。否則液壓升降平臺系統(tǒng)中的運動部件就會加速磨損。)
4.檢查液壓油的油質(zhì)和油位。高空作業(yè)平臺升降平臺全程升起,在這位置時,液壓地面應(yīng)高出箱底40~50毫米。如發(fā)現(xiàn)液壓油變暗、發(fā)粘或者有砂礫等異物,應(yīng)及時更換(32#液壓油)。升降平臺年終保養(yǎng)檢查所有的液壓管道和接頭。液壓油使用1000小時后換一次,或中途發(fā)現(xiàn)油變質(zhì)后應(yīng)立即更換。檢查油箱中的吸、回油管的過濾器(每年)。
5.發(fā)動機和電瓶。動力部件的保養(yǎng)也須按照汽車一樣的間隔和方法進行。
好了,以上便是高空作業(yè)平臺需要檢修的配件,通過上文的介紹,高空作業(yè)車配件檢修的重要性也不言而喻。
高空作業(yè)平臺升降平臺普遍的故障高空作業(yè)平臺的液壓升降機在應(yīng)用全過程中常常會碰到一些較為普遍的故障,這種故障并不一定技術(shù)維修人員來檢修,只必須維修維護保養(yǎng)工作人員來解決故障就可以了,大家討論一下,液壓升降機普遍的故障有什么呢?
高空作業(yè)平臺的液壓升降機應(yīng)用全過程中假如出現(xiàn)齒輪油漏水的故障,解決方法非常簡單,這個是因為密封件出現(xiàn)磨壞或是開裂導致的,這個時候只需更強液壓缸的密封件就可以了,高空作業(yè)平臺品牌,也有個很有可能便是液壓缸里邊的零配件出現(xiàn)磨壞大概裂開,這個時候只必須拆換液壓缸里邊的零配件就可以,換密封件例如會造成 氣體進到液壓傳動系統(tǒng),這個時候只必須升高降低數(shù)次,即能夠排清油壓缸里邊的氣體。
高空作業(yè)平臺的液壓升降機沒有放壓可是升降車降低,這一可能是齒輪油中有殘渣,造成 放壓閥不可以關(guān)掉,這個時候只必須拆換清理的齒輪油就可以了,也有種很有可能便是放壓閥沒有調(diào)節(jié)好,這個時候必須調(diào)節(jié)放壓閥就可以了。
高空作業(yè)平臺分類
垂直升降式(又稱剪叉式)高空作業(yè)車、折臂式升降式高空作業(yè)車、自行式高空作業(yè)平臺、伸縮臂式高空作業(yè)車,曲臂式高空作業(yè)車,套缸式高空作業(yè)車,鋁合金式高空作業(yè)車,自裝卸式垃圾車。其中垂直升降式工作斗承重大,但作業(yè)高度受限,機動性差,不靈活,目前國內(nèi)廣泛運用的是折臂升降式高空作業(yè)車。此外,也可以分為垂直升降式(又稱剪叉式)高空作業(yè)平臺、折臂式升降式高空作業(yè)車、自行式高空作業(yè)平臺、伸縮臂式高空作業(yè)車,直臂式高空作業(yè)平臺,曲臂式高空作業(yè)車,套缸式高空作業(yè)車,鋁合金式高空作業(yè)車,自裝卸式垃圾車。其中垂直升降式工作斗承重大,但作業(yè)高度受限,機動性差,不靈活,目前國內(nèi)廣泛運用的是折臂升降式高空作業(yè)車。
日本高空作業(yè)車使用普遍,普通型和絕緣型產(chǎn)品都得到廣泛使用。日本高空作業(yè)車的作業(yè)高度較低,小巧、靈活是其主要特點。
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