停車場(chǎng)道閘原理給了我們更多方便快捷的管理，從而使得進(jìn)出入車輛更加有秩序。但是對(duì)于道閘的后期使用，也需要多多注意。尤其是針對(duì)在安裝閘桿的時(shí)候，對(duì)于該設(shè)備的安裝位置，一定要選擇正確。除此戶外，閘桿還需要固定牢靠，保持一個(gè)垂直水平的狀態(tài)，這樣才能更好的管理來來往往的車輛。隨著二十一世紀(jì)的來臨，讓停車場(chǎng)道閘這類設(shè)備成為了人們生活當(dāng)中的設(shè)備之一。它所帶來的不僅僅是一種管理手段和措施，還有效提供了安全以及社會(huì)文明。通常停車場(chǎng)配置了屬于他們的自動(dòng)管理系統(tǒng)，在車輛需要進(jìn)入或是出去的時(shí)候，都需要耍IC卡。這樣一來，就可以自動(dòng)進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)方便快捷的整個(gè)管理程序。

道閘在埋設(shè)地感線圈時(shí)不能有破損，盡量避免接頭，在埋地感線圈時(shí)，建議把地感線圈一圈圈的放進(jìn)去，道閘批發(fā)，一般情況下放置5~6層，線圈每一層之間要壓緊，引出線時(shí)必須雙絞，且雙絞次數(shù)不得小于20編/米，自動(dòng)道閘，一般盡可能多。道閘安裝在接好線以后一定要進(jìn)行仔細(xì)的檢測(cè)，如果檢測(cè)運(yùn)行不正常，務(wù)必再重裝，不然會(huì)影響到道閘的正常運(yùn)行。線圈也要選擇耐高溫的，避免被瀝青燙到，澆灌的瀝青必須充分熔化，以利于填充槽內(nèi)每一個(gè)空隙而緊固線圈，不會(huì)因?yàn)槁访嫔嫌熊嚂r(shí)會(huì)造成線圈松動(dòng)而影響感應(yīng)。如果有需要讀卡，道閘安裝應(yīng)盡量方便車主shuaka，安裝在平臺(tái)位置；有轉(zhuǎn)彎要安裝在轉(zhuǎn)彎后打直通道；有地下車庫(kù)時(shí)，入口票箱應(yīng)盡量安裝在坡上平臺(tái)，商丘道閘，出口安裝在坡下平臺(tái)，道閘廠家安裝，以免異常時(shí)阻塞在半坡或半坡起步。

停車場(chǎng)道閘車過去了道閘不落桿怎么辦？

分析：三聯(lián)按鈕設(shè)置了手動(dòng)模式，道閘的地感處理器死機(jī)、地感線圈問題、道閘主板故障、其他外設(shè)干擾引起。

處理方法：

1、設(shè)置三聯(lián)按鈕為自動(dòng)模式；

2、檢查道閘的地感處理器上的OUTPUT指示燈是否為綠燈快閃；

3、重啟道閘電，查看是否正常。如未正常，更換地感處理器，測(cè)量地感線圈的通斷；

4、更換道閘主板測(cè)試；

5、斷開和卡機(jī)的接線測(cè)試。

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