水和氧氣是萬向輪生銹的原因。單靠水不會(huì)使萬向輪生銹。只當(dāng)空氣中的氧氣溶解在水中時(shí)，氧氣和萬向輪在水環(huán)境中的化學(xué)反應(yīng)才會(huì)氧化萬向輪并形成生銹。那么如何防止萬向輪生銹呢？在潮濕的地方，萬向輪比干燥的地方更容易生銹。這是因?yàn)樵诔睗竦牡胤剑f向輪更容易與水接觸，而涂有油漆的成品萬向輪則不容易生銹，因?yàn)橛推峋哂懈綦x空氣和水的作用。因此，為了減少萬向輪的生銹，需要切斷生銹的條件之一。可以在萬向輪上涂漆，以切斷萬向輪與空氣之間的接觸，從而有效避免萬向輪生銹的問題。  特別是在需要頻繁移動(dòng)和轉(zhuǎn)向的場合中，萬向輪更是不可或缺的選擇。上海不銹鋼萬向輪規(guī)格

AGV底盤空間有限，必須得測量和計(jì)算好腳輪的旋轉(zhuǎn)半徑，不要讓幾個(gè)輪子互相形成碰撞和干擾。工業(yè)避震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保證避震性和穩(wěn)定性非常重要，有“彈簧減震”的從動(dòng)輪可以保障從動(dòng)輪和驅(qū)動(dòng)輪在一個(gè)平面上，避震輪面材質(zhì)，確保驅(qū)動(dòng)輪不打滑。動(dòng)輪耐用性、靜音性（不超過40分貝）也是重要的考量因素。靈活性也非常重要，因?yàn)锳GV的動(dòng)力高度依賴驅(qū)動(dòng)輪，從動(dòng)輪的靈活性影響著驅(qū)動(dòng)輪動(dòng)力系統(tǒng)。尤其是當(dāng)AGV前進(jìn)直接后退或左右拐彎時(shí)，從動(dòng)輪流暢性不佳，AGV就容易遇到偏擺，導(dǎo)致移動(dòng)出現(xiàn)問題，甚至?xí)?dǎo)致運(yùn)輸?shù)呢浳锏袈洹?nbsp;上海不銹鋼萬向輪規(guī)格提高物流效率和智能制造。

偏心距是指萬向輪的轉(zhuǎn)向軸線和車輪轉(zhuǎn)向軸線之間的距離。偏心距之所以如此重要是因?yàn)樗苯記Q定著萬向輪的回轉(zhuǎn)性能和使用壽命。在其它尺寸相同的情況下，偏心距越大，腳輪的回轉(zhuǎn)性能越好，但同時(shí)矛盾的一點(diǎn)是，隨著偏心距的增大，腳輪使用過程中承受載荷所產(chǎn)生的力矩也隨著線性增大，這無疑會(huì)影響萬向輪的旋轉(zhuǎn)壽命；反過來講，其它尺寸相同的情況下，偏心距越小，腳輪承受載荷越安全。因此在腳輪的設(shè)計(jì)之初，偏心距就被視為一個(gè)生命尺寸來考量。當(dāng)一款萬向輪的偏心距被確定之時(shí)，它的性能和壽命也就定了，從另一個(gè)角度講，偏心距是否合理，直接就能說明這款腳輪的好與壞、優(yōu)與劣。

輪架一般都是采用雙珠盤平面軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保證360°旋轉(zhuǎn)，保證靈活運(yùn)轉(zhuǎn)，可以節(jié)省AGV的耗能，這種雙珠盤平面軸承結(jié)構(gòu)是通過重型鋼壓制成型，并且能夠?qū)τ谇蜍壍肋M(jìn)行了硬化處理，從而能夠提高使用壽命。度底板可以保證承載能力，一般都是通過四孔固定。輪轂也是采用鋁合金，或者其他強(qiáng)化材質(zhì)。為了防止驅(qū)動(dòng)輪懸空打滑，減震部件非常重要，一般由高彈力橡膠墊塊配合彈簧減震使用。根據(jù)需求可以選擇的主要參數(shù)有輪徑（常見的有1.6寸、2寸、2.5寸、3寸、4寸、5寸、6寸、8寸等等）、高度、輪寬、底板尺寸、用來固定的孔距、孔徑、軸承的類型、避震類型，以及載重重量（常見的有從幾十公斤到1噸的都有）。 靈活性使得萬向輪在狹窄的空間或復(fù)雜的布局中能夠發(fā)揮出極大的優(yōu)勢。

水和氧氣是萬向輪生銹的原因。單靠水不會(huì)使萬向輪生銹。只當(dāng)空氣中的氧氣溶解在水中時(shí)，氧氣和萬向輪在水環(huán)境中的化學(xué)反應(yīng)才會(huì)氧化萬向輪并形成生銹。那么如何防止萬向輪生銹呢？在潮濕的地方，萬向輪比干燥的地方更容易生銹。這是因?yàn)樵诔睗竦牡胤?，萬向輪更容易與水接觸，而涂有油漆的成品萬向輪則不容易生銹，因?yàn)橛推峋哂懈綦x空氣和水的作用。因此，為了減少萬向輪的生銹，需要切斷生銹的條件之一?？梢栽谌f向輪上涂漆，以切斷萬向輪與空氣之間的接觸，從而有效避免萬向輪生銹的問題。   設(shè)備可以輕松地在不同方向上移動(dòng)，適應(yīng)各種復(fù)雜的工作環(huán)境。上海掃地機(jī)器人萬向輪廠家

萬向輪優(yōu)勢在于其靈活的轉(zhuǎn)向能力，可以360度旋轉(zhuǎn)，使設(shè)備能夠在任何方向上輕松移動(dòng)和轉(zhuǎn)向。上海不銹鋼萬向輪規(guī)格

靜態(tài)負(fù)荷是指萬向輪在靜止?fàn)顟B(tài)下能承受的重量。靜態(tài)負(fù)荷一般情況應(yīng)為行使負(fù)荷（動(dòng)承載）的5～6倍，靜態(tài)負(fù)荷至少應(yīng)是沖擊負(fù)荷的2倍。轉(zhuǎn)向：硬質(zhì)、窄小的輪子比軟質(zhì)、寬的輪子較易轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動(dòng)半徑是輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的一個(gè)重要參數(shù)，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑過短會(huì)增加轉(zhuǎn)向難度，過大則會(huì)導(dǎo)致輪子晃動(dòng)及壽命縮短。行駛靈活性：影響萬向輪行駛靈活性的因素有支架的結(jié)構(gòu)和支架鋼材的選用、輪子的大小、輪子類型、軸承等，輪子越大行駛靈活性越好，在平穩(wěn)地面上硬質(zhì)、窄小的輪比平邊軟質(zhì)的輪子省力，但在不平的地面上軟質(zhì)的輪子省力，但在不平的地面上軟質(zhì)的輪子能更好地保護(hù)設(shè)備并避震！  上海不銹鋼萬向輪規(guī)格