空壓機(jī)

空壓機(jī)余熱回收機(jī)組：

用壓縮中的高溫油氣熱能，通過熱交換熱能傳遞給常溫?zé)崴?，無油空壓機(jī)價(jià)格，實(shí)現(xiàn)熱能利用。電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺桿機(jī)旋轉(zhuǎn)，無油空壓機(jī)，空氣經(jīng)過濾器被吸入螺桿壓縮機(jī)中壓縮成高壓空氣，并與循環(huán)油混合形成高壓高溫油氣混合氣體，進(jìn)入油氣分離器。油氣混合氣被分離成油氣和空氣后，其中的壓縮空氣經(jīng)后冷卻器散熱后供給用戶，而循環(huán)油氣在油氣分離器中被分離，凝結(jié)成液態(tài)后，無油空壓機(jī)保養(yǎng)，再經(jīng)前冷卻器散熱及過濾器過濾，回到壓縮機(jī)，完成一個(gè)循環(huán)過程。壓縮機(jī)熱能熱水機(jī)組是將高溫循環(huán)油（和高溫壓縮氣體）引入熱能熱水機(jī)組內(nèi)，空壓機(jī)運(yùn)行過程中所產(chǎn)生的熱能被熱能熱水機(jī)充分吸收，同時(shí)壓縮機(jī)得以降溫。

空壓機(jī)

空氣壓縮過程中的不穩(wěn)定和喘振狀態(tài)可以導(dǎo)致介質(zhì)溫度突然升高。這是由于系統(tǒng)內(nèi)流體(空氣)在突然作用下局部絕熱壓縮作用的結(jié)果。

在進(jìn)行修理安裝工作時(shí)，擦拭物、煤油等液體落入汽缸、貯氣器及空氣導(dǎo)管內(nèi)，空壓機(jī)起動(dòng)時(shí)可以導(dǎo)致爆裂。

壓縮系統(tǒng)受壓部分的機(jī)械強(qiáng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)。

壓縮空氣壓力超過規(guī)定。以上情況均有可能導(dǎo)致空壓機(jī)故障或空壓機(jī)爆裂事故的發(fā)生。

空壓機(jī)如何選型？

我國(guó)節(jié)能行業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)趨勢(shì)。越來越多的人意識(shí)到螺桿空壓機(jī)節(jié)能的重要性。我們需要了解以下內(nèi)容來幫助選擇空氣壓縮機(jī)型號(hào)： 型號(hào)是空壓機(jī)制造商對(duì)空氣壓縮機(jī)的標(biāo)志。不同的品牌和型號(hào)也不同。因此，在購(gòu)買空氣壓縮機(jī)時(shí)，應(yīng)考慮企業(yè)的用氣量。我們應(yīng)該選擇尺寸合適的機(jī)器，而不是盲目地考慮越大越好，這很容易造成浪費(fèi)。是任何機(jī)器都能買到，你還要考慮空氣壓縮機(jī)的節(jié)能效果，同時(shí)計(jì)算排氣量，滿足工廠的正常生產(chǎn)，不會(huì)造成額外的浪費(fèi)。

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