廣州市海珠區(qū)烽燃澤機(jī)械配件經(jīng)營部成立于2017年，是一家發(fā)動機(jī)配件、日野J05發(fā)動機(jī)缸體、發(fā)動機(jī)缸體，日野J08E發(fā)動機(jī)缸體、液壓泵配件、日野P11C發(fā)動機(jī)缸體、齒輪軸承、日野J08E發(fā)動機(jī)缸體、電器件、油泵等產(chǎn)品**生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談！

烽燃澤為您提供缸體維修之濕式氣缸套的更換

①取出舊缸套，SK200-8缸體批發(fā)，拆除舊缸套

輕輕敲擊缸套底部，用手或?qū)Ｓ美魅〕觯稳飧左w內(nèi)承孔處的金屬銹漬、污垢及其他雜物，SK350LC-8缸體批發(fā)，并用砂布砂磨氣缸體與氣缸套的結(jié)合處，使其露出金屬光澤，防止因擠壓使氣缸套變形;特別是密封圈接觸的氣缸體孔壁必須光滑，防止因凸凹不平而漏水。

②選配新氣缸套

濕式氣缸套支承肩與氣缸體承孔結(jié)合端面的粗糙度一般均不得超過1.60pm，并且不得有斑點(diǎn)、溝槽;氣缸體上下承孔的圓柱度公差為0.015mm，承孔與氣缸套的配合間隙為0.05~0.15mm。

③新缸套的壓入

先將氣缸體和氣缸套內(nèi)的異物清理干凈，然后將新密封圈套在氣缸套下部的槽里，注意密封t圈不得扭曲，并在缸套下段配合面上涂抹肥皂水，最后將缸套按順序號推入對應(yīng)的缸體孔內(nèi)，使臺肩與缸體止口上平面緊密貼合。

發(fā)動機(jī)的氣缸套在裝人后應(yīng)根據(jù)廠家修理規(guī)定，保證缸套高出缸體平面的高度及相鄰各缸高出值符合要求。

④密封性試驗(yàn)

濕式氣缸套因壓入時用力不大，氣缸套內(nèi)徑未受影響，通常不需要光磨加工如經(jīng)過測量，氣缸的圓度或圓柱度誤差增大時，應(yīng)拉出缸套，檢查和修整承孔的銹蝕部位;缸套壓入后，應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)，以不滲漏為合適。

發(fā)動機(jī)缸體小知識

發(fā)動機(jī)缸體的材質(zhì)一般是灰鐵，如HT200、HT250。因?yàn)楦左w工作環(huán)境是潮濕的（工作在汽l油的沉浸下），且高溫、高載荷、摩擦劇烈。所以要求缸體具有高強(qiáng)度、高硬度、高耐磨性以及良好的散熱性，而灰鐵就可以滿足高強(qiáng)度和硬度以及高耐磨性等要求，而且工藝性能、減振性、切削加工性能優(yōu)良，同時成本較低，但是缺點(diǎn)是重量較大。所以現(xiàn)在越來越多缸體采用鋁合金材料，因?yàn)槠渥頻大好處是減輕缸體的重量，這也順應(yīng)了汽車輕量化的趨勢。

據(jù)缸體與油底殼安裝平面的位置不同，通常把缸體分為以下三種形式：

(1) 一般式缸體：其特點(diǎn)是油底殼安裝平面和曲軸旋轉(zhuǎn)中心在同一高度。

(2)龍門式缸體：其特點(diǎn)是油底殼安裝平面低于曲軸的旋轉(zhuǎn)中心。

(3)隧道式缸體：這種形式的缸體曲軸的主軸承孔為整體式，采用滾動軸承，主軸承孔較大，曲軸從缸體后部裝入。

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公司主營產(chǎn)品：卡特C7發(fā)動機(jī)廠家、南寧卡特C9發(fā)動機(jī)、桂林日野J05E發(fā)動機(jī)價格、貴州沃爾沃D6D直銷等產(chǎn)品。

　發(fā)動機(jī)缸體小知識：

2015年3月，該款發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，其搭載的B級轎車博瑞一經(jīng)上市就受到了市場熱烈追捧， 并開創(chuàng)了自主品牌B級轎車月銷量連續(xù)突破5000臺的好成績。吉利的名氣因此而大幅提升。而這款JL4G18TD發(fā)動機(jī)又憑借優(yōu)良的性能和卓越的參數(shù)被評為2015年度“中國十佳“發(fā)動機(jī)稱號。

　2016年4月，搭載同款發(fā)動機(jī)的吉利博越SUV驚艷登場，一經(jīng)上市，訂購這款緊湊型SUV的客戶就絡(luò)繹不絕。截止2017年3月，博越取得了累計訂單21萬臺，交付16萬臺的優(yōu)異成績。隨著JL18T發(fā)動機(jī)產(chǎn)能受限的釋放，吉利博瑞和博越必將在乘用車市場上兩翼齊飛，月銷量直指30000輛。

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缸蓋（底）被沖壞在高噸位壓力機(jī)中有的缸內(nèi)不設(shè)緩沖裝置，活塞桿的運(yùn)動多由電氣限位行程開關(guān)進(jìn)行控制。在工作返回空行程時，速度很快且活塞-壓塊組件質(zhì)量大、慣性大，一旦限位行程開關(guān)失靈，則活塞桿組件對缸底（頂）將產(chǎn)生極大沖擊力。情況嚴(yán)重者沖斷缸蓋（底、頂）連接螺釘，溫州缸體批發(fā)，并沖壞缸蓋（頂）本身。

a.當(dāng)缸蓋承受過載負(fù)荷時，例如前述電器失靈，缸蓋損壞時，首先是連接螺牷若設(shè)計強(qiáng)度不富余、安全系數(shù)不髙時，容易損壞。

b.連接蠊栓一般用40Cr鋼調(diào)質(zhì)車制，至少用45鋼調(diào)質(zhì)后加工，其有時采用市售普通外六角螺栓，這些普通外六角螺檢，一般為15鋼鋼材，抗拉強(qiáng)度較低而致?lián)p壞。

C.螺栓緊固力不均勻，只有擰緊的螺栓才真正承受負(fù)載，工作時這些螺牷應(yīng)力增大，210LC-8缸體批發(fā)， 繼而產(chǎn)生拉長變形，那么這時原來擰緊的螺牷才相繼承受載荷，巨大的負(fù)載作用力分別集中作用在單個或少數(shù)蟝栓上，產(chǎn)生各個擊破，終致整個擊潰而致?lián)p壞。

縮松引起的滲漏：縮松的產(chǎn)生與鑄件的收縮有著緊密的聯(lián)系，縮松缺陷一般產(chǎn)生在鑄件較厚大熱節(jié)處，形狀呈不規(guī)則區(qū)域性分布，縮松區(qū)域組織粗大，具有樹枝晶狀結(jié)構(gòu)特性，縮松區(qū)域在電子顯微鏡下可明顯看見分散的孔洞結(jié)構(gòu)，嚴(yán)重的孔洞肉眼可見。由于縮松區(qū)域存在樹枝晶狀結(jié)構(gòu)，因此可將其作為缺陷判定的標(biāo)準(zhǔn)。

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