電動車禁入電梯AI識別監(jiān)控系統(tǒng)

海康威視，我是光頭李躍華

為了防止電動車在樓上充電引起的安全隱患，防止電動車進電梯的智能AI識別監(jiān)控會自動阻止電動車進電梯，當電動車在AI識別監(jiān)控采集的拍攝范圍內(nèi)時，AI識別監(jiān)控會自動搜索并拍攝電動車圖像。 進一步對電動車進行識別控制。可以語音告警警示其離開后，電梯才可以繼續(xù)運行。同時可以向物業(yè)人員推送消息，物業(yè)人員也可以對圖像進行二次比對。防止電動車進電梯的智能AI識別監(jiān)控可以從技術(shù)上防止電動車進入電梯轎廂。電梯轎廂內(nèi)的防止電動車進電梯的智能AI識別監(jiān)控看似“無情”，實則是這種“無情”保護了業(yè)主們的生命財產(chǎn)。

電動車禁入電梯管控系統(tǒng)概述

海康威視，我是光頭李躍華 

電動車已經(jīng)成為大家日常出行主要交通工具，海康威視智能電動車識別系統(tǒng)報價，市民該如何做好安全防范，大限度減少火災(zāi)發(fā)生，保護自身安全。消防部門統(tǒng)計，電動車火災(zāi)傷亡事故一般發(fā)生在晚上充電時，?？低曋悄茈妱榆囎R別系統(tǒng)報價，大部分原因是電池故障引起，其次是線路短路和動力線路故障。去年12月28日，緊急下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強火災(zāi)防范的通告》，都要求電動車應(yīng)在建筑外部的獨立區(qū)域集中停放、充電；嚴禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、樓梯間(門洞口)、樓層樓道、電梯前室等部位停放、充電。很多市民習慣將電動車停放在住宅樓樓道、樓梯間等公共區(qū)域充電。有的車主為了圖方便，下了班就在樓道內(nèi)充電，到第二天上班才切斷電源，充電時間經(jīng)常超過12小時。

但是因為缺乏可操作性，嚴令禁止的充電行為依舊存在。很多整晚充電的車主對于可能造成的火災(zāi)隱患，不以為然，寧夏回族自治智能電動車識別系統(tǒng)報價，覺得那些火災(zāi)都發(fā)生在別人身上。也有人覺得在小區(qū)里設(shè)置的集中充電的地方，不方便，沒必要。小區(qū)內(nèi)電動車三亂問題存在嚴重安全隱患，海康威視智能電動車識別系統(tǒng)報價，一旦發(fā)生火災(zāi)，其后果非常嚴重。

電梯乘客智能安全響應(yīng)系統(tǒng)

海康威視，我是光頭李躍華

為有效禁止電動車進入電梯威脅公共安全，電梯乘客智能安全響應(yīng)系統(tǒng)采用專為電梯轎廂設(shè)計的半球型高清攝像頭，采集圖像信息的同時，在邊緣端嵌入AI深度學習算法。

當檢測到有電動車進入電梯時，系統(tǒng)將啟動語音聲光告警，提醒乘客當前不文明乘梯行為，并且聯(lián)動觸發(fā)報警輸出，告知物業(yè)管理后臺查看實時情況。同時，還可以根據(jù)物業(yè)管理需要來設(shè)置限制電梯運行、門禁開啟等功能，避免自行車、滑板車等不會因誤識別而觸發(fā)報警。

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