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高空作業(yè)車相對(duì)傳統(tǒng)作業(yè)方式的綜合優(yōu)勢
一、高空作業(yè)車相對(duì)傳統(tǒng)作業(yè)方式的綜合優(yōu)勢 中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布的《2013-2018年中國高空作業(yè)車市場分析與投資前景預(yù)測報(bào)告》指出我國高空作業(yè)車應(yīng)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家和地區(qū),尚處于初級(jí)階段,目前僅在電力、、市政、通訊、園林及消防行業(yè)中使用。高空作業(yè)車在歐美發(fā)達(dá)國家已廣泛應(yīng)用到幾乎所有高空作業(yè)場所,而在我國應(yīng)用尚處于初級(jí)階段,主要是路燈、園林、電力、交通、石化等行業(yè)領(lǐng)域使用,國外需求量較大的建筑、物業(yè)管理等我國仍處于培育期。隨著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高和企業(yè)資金實(shí)力的提升,以及對(duì)施工方式的要求提高,將推動(dòng)高空作業(yè)車長期穩(wěn)定增長。 我國在2006年具有1500萬盞路燈,并以每年20%速度增長,至2010年存量路燈約為2700萬盞,目前存量2800萬-3000萬盞。據(jù)統(tǒng)計(jì),一般城市平均3000盞路燈就要配置1臺(tái)高空作業(yè)車,方能滿足正常維護(hù)需要,目前我國大約每50006000盞燈才配置1臺(tái)。電力行業(yè)中,中等城市電力公司一般需要10-20臺(tái)高空作業(yè)車才能滿足日常檢修安裝及應(yīng)急搶修保障需要,我國目前平均在5-8臺(tái)。 國外高空作業(yè)機(jī)械重要集中在歐美和日本等發(fā)達(dá)國家,高空作業(yè)車始于上世紀(jì)20年代已有百年發(fā)展歷史。產(chǎn)品技術(shù)水平高、作業(yè)高度大、規(guī)格齊全,云梯車出租,結(jié)構(gòu)形式豐富,具備智能化、輕型化、安全性好、做工精良和應(yīng)用成熟等特點(diǎn)。目前國外作業(yè)平臺(tái)已經(jīng)載荷到500KG,作業(yè)高度已達(dá)120米。
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在現(xiàn)實(shí)生活中,有一種工具,它既可以在建設(shè)工程起到很大作用,高空車公司,也可以在安全方面起到不可想象的作用。它就是我們?cè)诟呖兆鳂I(yè)車,在天順達(dá)高空設(shè)備租賃公司經(jīng)常看到的高空車,就像機(jī)器人一樣,它工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn),廣東高空車,靠連桿機(jī)構(gòu)自動(dòng)維持作業(yè)槽水平,主泵出現(xiàn)故障時(shí)可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽,具備夜間照明,同時(shí)可起吊輕的物品。
高空車在操作使用時(shí)通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái),實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
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