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我國電動叉車占比逐漸提升,電動步行式倉儲叉車是增量的主力軍。在我國叉車銷售結(jié)構(gòu)中,內(nèi)燃叉車銷售占比從2010年的77%下降至2019年的51%。驅(qū)動力一方面來自電動平衡重叉車逐漸取代內(nèi)燃平衡重叉車,另一方面電動步行式倉儲叉車大幅替代傳統(tǒng)板車(地牛)是電動叉車占比提升的主要因素。與發(fā)達(dá)國家地區(qū)相比,中國叉車銷量中電動叉車占比仍有較大提升空間。美國、歐洲、日本等發(fā)達(dá)國家的叉車銷售結(jié)構(gòu)中,電動叉車占比均超過60%,并且平衡重叉車中,電動平衡重占比也遠(yuǎn)高于中國。未來隨著我國環(huán)保排放政策的不斷趨嚴(yán)、工廠對工作環(huán)境要求的提升,平衡重叉車電動車占比預(yù)計將持續(xù)提升。同時電動步行式倉儲叉車未來在電動叉車占比有望持續(xù)提升,向歐美日等發(fā)達(dá)國家靠攏。
叉車需求與制造業(yè)、物流業(yè)相關(guān)度較高,銷量趨勢與宏觀經(jīng)濟(jì)景氣度正相關(guān)。叉車是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛,屬于機動工業(yè)車輛的一種。叉車下游應(yīng)用廣泛,在各類機械制造、建筑建材、紡織、食品生產(chǎn)、能源、化工、冶金、交通運輸、物流商貿(mào)領(lǐng)域均有應(yīng)用。不同于挖掘機、混凝土機械等傳統(tǒng)工程機械,哪里有叉車學(xué)校,叉車與房地產(chǎn)、基建投資增速關(guān)聯(lián)度相對不高,其保有量隨經(jīng)濟(jì)總量而增長,叉車學(xué)校電話,波動性與宏觀經(jīng)濟(jì)景氣程度相關(guān),波動性小于傳統(tǒng)工程機械。與發(fā)達(dá)國家相比,中國叉車下業(yè)需求同樣較為分散,按照行業(yè)性質(zhì)分類,制造業(yè)需求占比約52%,蕪湖縣叉車學(xué)校,物流轉(zhuǎn)運類需求占比在25%,制造業(yè)與物流業(yè)對叉車的需求在2:1左右。
電動步行式倉儲叉質(zhì)上是電動化板車,替代傳統(tǒng)人力板車已到經(jīng)濟(jì)性拐點。板車主要用于在制造業(yè)、物流周轉(zhuǎn)領(lǐng)域的各類貨物轉(zhuǎn)運。根據(jù)行業(yè)調(diào)研,與板車相比電動步行式倉儲叉車可使搬運員工綜合作業(yè)效率提升20%~50%。當(dāng)前電動步行式倉儲叉車市場售價在1.5萬元左右,而普通板車價格不足2000元。雖然價差巨大,但考慮到效率提升減少搬運工數(shù)量,采購電動步行式倉儲叉車替代板車一年即可實現(xiàn)綜合成本持平。此外,電動步行式倉儲叉車可大幅降低搬運工的勞動強度,隨著我國人口紅利逐漸消退,各地招工難現(xiàn)象頻發(fā),電動步行式倉儲叉車可創(chuàng)造更好的工作環(huán)境從而為企業(yè)增加人才吸引力。
企業(yè): 蕪湖市成功叉車職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校
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