解決這種問題的根本措施是保證鑄鐵件、鑄鋁件等被涂物沒有砂眼；熱乳鋼板表面平整，沒有氧化皮和氣孔。如果在選材方面無法解決時，從涂裝工藝方面，汽車涂裝設(shè)備，將被涂物進(jìn)行預(yù)熱，采用熱噴涂工藝就可以解決這種問題；另外，環(huán)保涂裝設(shè)備，噴兩次的工藝也可以解決這種問題，但是這兩種方法都比較麻煩，而且還增加了涂裝成本。    如果從粉末涂裝廠方面不好解決的話，也可以要求粉末涂料生產(chǎn)廠配合加以解決。當(dāng)被涂物的材料質(zhì)量不能得到解決時，從粉末涂料生產(chǎn)配方上解決是有效的方法。

當(dāng)涂膜厚度在50^m以下時，蘭州涂裝設(shè)備，涂膜過薄，粉末涂裝設(shè)備，粉末涂料在熔融流平時，還不能隱蔽涂膜上微小不熔融的顆粒，使涂膜上顆粒更多，但是如果涂膜厚度達(dá)到一定的程度，例如70～80pm時，涂膜上的顆粒就很少。一般涂膜厚度越厚，涂膜的流平性越好，可以隱蔽一定范圍的顆粒，適當(dāng)增加涂膜厚度，也是減少涂膜上顆粒的一種有效措施。經(jīng)驗(yàn)證明，涂膜厚度達(dá)到粉末涂料平均粒徑的2.5倍左右才能得到比較滿意的流平性。

護(hù)板內(nèi)的保溫材料的作用是室體密封和保溫。減少烘干室的熱量損失，提高熱效率。保溫材料主要是填充使用，在這個過程中，要求它具有一定的彈性，以彌補(bǔ)保溫板的制作和安裝誤差。另外保溫材料均處在高溫環(huán)境下工作，為了避免熱脹冷縮而引起整個設(shè)備變形，所以還要求保溫材料的熱膨脹率要小。    

保溫材料必須采用非燃材料制作。保溫層所用的材料和厚度應(yīng)根據(jù)烘干室的溫度結(jié)構(gòu)決定。一般要求烘干室正常運(yùn)行時，烘干室保溫板90%~95%面積的表面溫度不高于環(huán)境溫度10~15度，型鋼骨架表面溫度不超過環(huán)境溫度30度。

 靜電噴塑流水線設(shè)備用的保溫絕熱材料有礦渣棉·玻璃棉·硅酸鋁·石棉等礦物棉。一般根據(jù)爐內(nèi)溫度·保溫材料的保溫性·密度和價格等因素選用。

   保溫板的厚度應(yīng)考慮滿足烘干室的工藝要求，保證良好操作環(huán)境及節(jié)約熱能，又要盡量減少設(shè)備投資，因此在選擇保溫板的厚度時，應(yīng)根據(jù)保溫板溫差進(jìn)行計算選擇。