關(guān)于向心滾子軸承、推力球軸承、推力滾子軸承，上述因素的關(guān)系圖如（圖 3.4 ～ 3.6）所示?；具m用于任何種類的潤(rùn)滑油，但若使用潤(rùn)滑脂、特殊的添加劑或有特殊旋轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)，請(qǐng)向 NTN咨詢。3.4.3 修正額定壽命（新）適用軸承計(jì)算壽命修正系數(shù) aISO 時(shí)使用的疲勞載荷極限 Cu 受軸承材料影響。關(guān)于采用標(biāo)準(zhǔn)熱處理（整體淬火）的軸承鋼制軸承，NTN 將軸承不同代號(hào)對(duì)應(yīng)的疲勞載荷極限列于各軸承尺寸表中，可適用 aISO。選擇軸承時(shí)，必須設(shè)定該應(yīng)用工況下軸承的要求壽命，要求壽命主要取決于機(jī)械裝置本身所要求的耐久性和旋轉(zhuǎn)時(shí)的可靠性。對(duì)于大型軸承及大剖面軸承，采用通過(guò)添加錳或鉬元素提高淬火性的軸承鋼。浙江6002LLUCM/5KNTN軸承供應(yīng)商家

軸承的基本額定壽命，如上述 3.2 節(jié)所述，可以用公式計(jì)算。但有時(shí)根據(jù)不同用途，需要以90 % 或以上的可靠性來(lái)計(jì)算軸承壽命。另外，采用特殊改進(jìn)的軸承材料及生產(chǎn)工藝可以延長(zhǎng)軸承壽命。而且，應(yīng)用工況（潤(rùn)滑、溫度、轉(zhuǎn)速等）也會(huì)影響軸承壽命?？紤]上述因素，對(duì)基本額定壽命進(jìn)行修正，修正后的壽命稱為修正額定壽命，可用式（3.6）計(jì)算。Lna = a1?a2?a3?L10 （3.6）式中，Lna：修正額定壽命 106 轉(zhuǎn)a1 ：可靠性系數(shù)a2 ：軸承特性系數(shù)a3 ：應(yīng)用工況系數(shù)3.3.1 可靠性系數(shù) a1可靠性 90 % 或以上時(shí)的可靠性系數(shù) a1 列于表 3.2。浙江UCFC205DNTN軸承型號(hào)固定安裝軸承的方法，是在套圈與軸或軸承座的配合面存在一定的過(guò)盈量，實(shí)現(xiàn)過(guò)盈配合。

以擋邊比較大面壓為基準(zhǔn)的極限軸向載荷 Pt極限軸向載荷取決于滾子端面和擋邊之間滑動(dòng)面的發(fā)熱、咬粘、磨損等。中心軸向載荷作用的場(chǎng)合，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)及試驗(yàn)結(jié)果，以擋邊比較大面壓為基準(zhǔn)的極限軸向載荷 Pt 由式（3.13）近似計(jì)算。  Pt = k1?d 2?Pz （3.13）式中，Pt ：以擋邊比較大面壓為基準(zhǔn)的極限軸向載荷 Nk1 ：取決于軸承內(nèi)部設(shè)計(jì)的系數(shù)（參閱表3.7）d ：軸承內(nèi)徑 mmPz ：擋邊的比較大面壓 MPa（參閱圖 3.16）② 以徑向載荷為基準(zhǔn)的極限軸向載荷 Far相對(duì)于徑向載荷，軸向載荷的比率較大時(shí)，滾子無(wú)法進(jìn)行正常的滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。以徑向載荷為基準(zhǔn)的極限軸向載荷 Far 由式（3.14）計(jì)算。

所謂基本額定靜載荷，是指承受最大載荷的滾動(dòng)體與滾道面的接觸區(qū)中心部位，與如下所示的計(jì)算接觸應(yīng)力相對(duì)應(yīng)的靜載荷。滾子軸承 4 000 MPa球軸承（調(diào)心球軸承除外） 4 200 MPa調(diào)心球軸承 4 600 MPa達(dá)到如此的接觸應(yīng)力時(shí)，滾動(dòng)體與滾道面接觸產(chǎn)生的長(zhǎng)久變形量大約是滾動(dòng)體直徑的0.0001 倍，根據(jù)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)，這是不妨礙軸承平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)的比較大限度。向心軸承的基本額定靜載荷稱為基本額定徑向靜載荷，推力軸承的基本額定載荷稱為基本額定軸向靜載荷，分別以 C0r、C0a 記載于樣本的軸承尺寸表中。單列角接觸球軸承及圓錐滾子軸承的場(chǎng)合，不需考慮配合造成的內(nèi)部游隙變化。

即使應(yīng)用于正常工況的軸承，內(nèi)外圈的滾道面和滾動(dòng)體的滾動(dòng)面因承受反復(fù)壓縮應(yīng)力，也會(huì)因材料疲勞而產(chǎn)生剝落，無(wú)法繼續(xù)使用。所謂軸承壽命，是指內(nèi)外圈滾道面或滾動(dòng)體的滾動(dòng)面上產(chǎn)生這種疲勞剝落之前的總轉(zhuǎn)數(shù)。此外，因軸承咬粘、磨損、裂紋、斷裂、膠合、銹蝕等都可能使軸承無(wú)法繼續(xù)使用，但這些被稱之為軸承故障，應(yīng)當(dāng)與軸承壽命區(qū)分開(kāi)。軸承選擇不當(dāng)、安裝不良、潤(rùn)滑不充分及密封不良等都是產(chǎn)生故障的原因。排除這些原因便可避免軸承發(fā)生故障。具有代表性的例如抗氧化添加劑、極壓添加劑（EP 添加劑）、防銹劑、防腐劑等。浙江UC206HTNTN軸承

測(cè)量軸承內(nèi)部游隙時(shí)，為了使測(cè)量值穩(wěn)定，一般在套圈施加一定的測(cè)量載荷。浙江6002LLUCM/5KNTN軸承供應(yīng)商家

單一平面內(nèi)徑變動(dòng)量 Vdsp單一徑向平面內(nèi)實(shí)測(cè)內(nèi)徑最大值與最小值的差。在模型圖中，將徑向平面 A1 的實(shí)測(cè)內(nèi)徑最大值設(shè)為 ds11，最小值設(shè)為 ds13，則兩者之差為 Vdsp，每個(gè)平面內(nèi)有一個(gè)數(shù)值，該特性是表示圓度的指標(biāo)之一。JIS 中有相應(yīng)規(guī)定。單一平面平均內(nèi)徑變動(dòng)量 Vdmp 所有平面的單一平面平均內(nèi)徑最大值與最小值的差，每個(gè)產(chǎn)品都有***的數(shù)值，表示一種圓柱度（與幾何上的圓柱度不同）。JIS 中有相應(yīng)規(guī)定。內(nèi)圈公稱寬度 B 套圈兩端面之間的理論距離。即，表示套圈寬度（兩端面間距）的基準(zhǔn)尺寸內(nèi)圈實(shí)測(cè)寬度 Bs 內(nèi)圈兩端面與垂直于該內(nèi)圈基準(zhǔn)端面相接平面的直線的兩個(gè)交點(diǎn)之間的實(shí)際距離。表示內(nèi)圈的實(shí)際寬度尺寸。內(nèi)圈實(shí)測(cè)寬度偏差 ΔBs 內(nèi)圈實(shí)測(cè)寬度與內(nèi)圈公稱寬度的差，即內(nèi)圈實(shí)際寬度尺寸與表示內(nèi)圈寬度的基準(zhǔn)尺寸之間的差，JIS 中有相應(yīng)規(guī)定。內(nèi)圈寬度變動(dòng)量 VBs 內(nèi)圈實(shí)測(cè)寬度最大值與最小值的差，JIS 中有相應(yīng)規(guī)定。浙江6002LLUCM/5KNTN軸承供應(yīng)商家