電梯使用十項安全警示

㈠被困電梯時不要驚慌，應(yīng)立即呼救、耐心等待、平層出門。當(dāng)乘客在電梯轎廂內(nèi)受困時，應(yīng)通過報警裝置或召修電話求救，并在轎廂內(nèi)耐心等待人員進行救援，如貿(mào)然通過撬、扒、踢門的方式自行脫困，有可能發(fā)生事故。

㈡不要乘坐明示禁止載人的電梯(或升降機)。乘坐明示禁止載人的電梯(或升降機)，因該類設(shè)備本身不具備乘人的基本安全條件，極易造成的人員擠壓、剪切等傷害事故的發(fā)生。

稱重傳感器的安裝位置：

可以安裝于活轎底電梯的轎廂轎底、電梯繩頭板處、電梯轎頂輪軸處、電梯轎頂橫梁上面、 扶梯踏板處、曳引鋼絲繩和軸銷式安裝

其間特點及功能：

1、具有CAN/RS485等總線通訊功能，電梯超載開關(guān)，可與主板配合進行載荷控制，已經(jīng)與新時達、三菱、博林特等多家電梯配套使用。

2、動作現(xiàn)場可調(diào)。

3、單雙平層可調(diào)。

4、通過傳感器采集盒較多可連接12只傳感器。

5、較多提供4組八態(tài)觸電輸出7、0-10V，-10- 10V，0-10ma，4-20ma等多種模擬量輸出。

6、供電電壓直流24V和交流220V。

稱重傳感器的接線，稱重傳感器它的接線有兩種，一是四線制稱重傳感器，二是六線制稱重傳感器。

四線制稱重傳感器有四根不同顏色的引線，一組電源一組信號，同時還有根屏蔽線。六線制稱重傳感器在四線制的基礎(chǔ)上額外多加一組反饋信號線。

稱重傳感器引線信號顏色

由于引線都有顏色標(biāo)識，可以根據(jù)顏色來初步判斷這幾組引線分別代表什么信號線。電源信號線顏色（紅黑）、信號線顏色（綠白）、反饋信號線顏色（藍黃），其中它們都有一根屏蔽線（粗黑色）。

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