6、預(yù)熱斷面太長;7、焊料掩膜和焊膏間的相互作用;8、焊劑活性不夠;9、焊粉氧化物或污染過多;10、塵粒太多;11、在特定的軟熔處理中，加肋空心球廠家規(guī)格，焊劑里混入了不適當(dāng)?shù)膿]發(fā)物;12、由于焊膏配方不當(dāng)而引起的焊料坍落；13、焊膏使用前沒有充分恢復(fù)至室溫就打開包裝使用；14、印刷厚度過厚導(dǎo)致“塌落”形成錫球；15、焊膏中金屬含量偏低。

5、焊料結(jié)珠。

是在使用焊膏和SMT工藝時(shí)焊料成球的一個(gè)特殊現(xiàn)象，加肋空心球廠家電話，簡單地說，焊珠是指那些非常大的焊球，其上粘帶有(或沒有)細(xì)小的焊料球.它們形成在具有極低的托腳的元件如芯片電容器的周圍。

步驟三：送入焊絲焊件的焊接面被加熱到一定溫度時(shí)，焊錫絲從烙鐵對面接觸焊件。注意：不要把焊錫絲送到烙鐵頭上！

步驟四：移開焊絲當(dāng)焊絲熔化一定量后，立即向左上45°方向移開焊絲。

步驟五：移開烙鐵焊錫浸潤焊盤和焊件的施焊部位以后，向右上45°方向移開烙鐵，山西加肋空心球廠家，結(jié)束焊接。從第三步開始到第五步結(jié)束，時(shí)間大約也是1至2s。

9）鋼吊車梁垂直偏差過大現(xiàn)象：吊車梁垂直偏差超過允許值。（一）、產(chǎn)生原因1、支座處墊板埋設(shè)不密實(shí)；2、制動(dòng)架尺寸不符合設(shè)計(jì)要求；3、節(jié)點(diǎn)處螺栓孔不重合；4、構(gòu)件制作時(shí)產(chǎn)生扭曲變形。（二）、防治措施1、按縫隙大小，將墊塊刨成楔形墊好；2、吊車梁、柱和制動(dòng)架連接尺寸要準(zhǔn)確；3、節(jié)點(diǎn)處螺栓孔不重合，應(yīng)盡量采用過眼沖字，將全部螺栓帶上4、構(gòu)件制作時(shí)，嚴(yán)格控制焊接變形；5、編制各種防止措施。二、鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)拼裝與安裝 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

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