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“企業(yè)經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵之一,就是不斷地應(yīng)對(duì)和解決來(lái)自各方面的挑戰(zhàn)?!崩钊芍缘卣f(shuō)道,“除了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、客戶需求等,目前我們也正在面臨交付周期越來(lái)越短的壓力。同時(shí),客戶需求愈發(fā)多變,也對(duì)我們的創(chuàng)新提出了更大的挑戰(zhàn)?!苯桓吨芷诳s短過(guò)去客戶對(duì)于產(chǎn)品的交付周期是以月為單位,現(xiàn)在已經(jīng)調(diào)整為“周”,甚至在新能源領(lǐng)域,交付周期被縮短至6~8周。對(duì)此,米亞斯開(kāi)始積極調(diào)整產(chǎn)品戰(zhàn)略,希望通過(guò)更標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品,來(lái)應(yīng)對(duì)交付壓力。李全兵繼續(xù)說(shuō)道:“我們交付了如此之多的伸縮貨叉產(chǎn)品,但是本質(zhì)上仍然是一個(gè)非標(biāo)產(chǎn)品。所以我們希望基于我們對(duì)伸縮貨叉技術(shù)的積累,對(duì)于客戶需求的理解,以及相對(duì)較大的出貨量,來(lái)打造一些標(biāo)準(zhǔn)化的伸縮貨叉產(chǎn)品,以此縮短交付周期,同時(shí)也能夠進(jìn)一步降低成本?!币詫業(yè)素養(yǎng)滿足多變的需求李全兵表示,在客戶越來(lái)越專i業(yè)的環(huán)境下,設(shè)備企業(yè)必須要具備更專i業(yè)的能力,來(lái)判斷和解讀客戶更真實(shí)的需求意圖?!翱蛻舻男枨蟊磉_(dá)很重要,但是如何有效調(diào)用企業(yè)資源滿足客戶需求同樣重要?!崩钊鴱?qiáng)調(diào)道:“米亞斯是為客戶解決需求的,而不只是單純?yōu)榱虽N售產(chǎn)品。這是我們的產(chǎn)品價(jià)值觀,也是我們立足之本?!薄半S著中國(guó)集成商市場(chǎng)的集中度提高,未來(lái)向下游進(jìn)一步釋放壓力是必然的趨勢(shì)。對(duì)于米亞斯而言,仍將專注于伸縮貨叉和重型堆垛機(jī)領(lǐng)域,同時(shí)也會(huì)未雨綢繆開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品新技術(shù),為客戶解決更多的需求,創(chuàng)造更大的價(jià)值。”李全兵說(shuō)道。
齒輪齒條式伸縮貨叉
采用兩節(jié)或三節(jié)式貨叉。
其中三節(jié)貨叉是由前叉、中間叉、固定叉以及導(dǎo)向滾子等構(gòu)成的貨叉伸縮機(jī)構(gòu)。
固定叉安裝在載貨臺(tái)上,中間叉可在齒輪、齒條的驅(qū)動(dòng)下,從中間叉的中點(diǎn),向外移動(dòng)大約自身長(zhǎng)度的一半。前叉可從中點(diǎn)叉的中點(diǎn)向外伸出比自身稍長(zhǎng)的長(zhǎng)度。
鏈條式伸縮貨叉
鏈條式伸縮貨叉由上/中伸縮貨叉、固定貨叉及導(dǎo)向輪等組成。
固定叉安裝在載貨臺(tái)上,固定貨叉、上/中伸縮貨叉之間由鏈輪、鏈條進(jìn)行連接。
立體庫(kù)堆垛機(jī)三段式自動(dòng)伸縮貨叉zuida的基本結(jié)構(gòu)是由前叉、中叉、固定叉以及導(dǎo)向滾子等部件構(gòu)成的一個(gè)完整的伸縮機(jī)構(gòu)!固定叉安裝在載貨臺(tái)上,中間叉可在齒輪、齒條的驅(qū)動(dòng)下,向外移動(dòng)大約自身長(zhǎng)度的一半,伸縮貨叉,前叉可從中間叉的中點(diǎn)向外伸出比自身稍長(zhǎng)的長(zhǎng)度!立體庫(kù)堆垛機(jī)三段式自動(dòng)伸縮貨叉一般用于搬運(yùn)輕型物品,體積也比較小,而四段式伸縮貨叉一般用于搬運(yùn)體積比較大的、重量也比較重的物品!
企業(yè): 米亞斯物流設(shè)備(昆山)有限公司
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