動力傘降落場地選擇

　　1、在飛行高度允許的情況下，根據(jù)自己的技術(shù)水平，提前在空中觀察好理想的降落場地，不輕易改變，除非有緊急情況發(fā)生，如風(fēng)向，風(fēng)速突然發(fā)生變化；

　　2、選擇降落場地應(yīng)本著便于回收，離公路就近的原則，這樣既節(jié)省時間，又不會無端消耗體力；

　　3、現(xiàn)在這季節(jié)，盡量避免降落在剛剛收割的麥田里，因為麥茬的茬口會刺破傘布，造成不必要的損失，而且也不好疊傘；

　　4、盡量降落在新修的公路上，花生的地里，或是未耕種的地里；

　　5、如果降在莊稼地里，應(yīng)該盡快大收傘離開，找一塊沒有莊稼的地塊整理傘具，以免當(dāng)?shù)匕傩找該p壞莊稼為名找麻煩；

　　6、在空中時要認(rèn)真觀察擬降場地有無電線桿，看清電線桿走向。特別是對高壓線鐵塔更要避而遠(yuǎn)之；

　　7、1位降落者的位置非常重要，因為后面降落的人一般情況會追隨降落。所以，首先降落者選擇相對比較理想的降落場對后面降落的人是非常重要的；

　　8、總之，應(yīng)本著安全為先，集中就近，便于回收，避免擾i民的原則選擇降落場；

　　9、上述所指是就一般情況而言，如果越野飛行，對于陌生場地降落除了遵循上述原則外，更要提前做好準(zhǔn)備，確保萬無一失，安全降落。

動力傘實現(xiàn)了個人飛行的功能，如今更是人們空中觀光，打廣告，飛行比賽等的流行工具，給人們的生活帶來了更多的歡樂。

動力傘管理條例

第五章 飛行條件

第十八條 起飛場地條件:

(一)場地平坦、開闊、無紊亂氣流，面積通常不小于15O米×lO0米;

(二)不影響起傘和助跑;

(三)凈空條件良好，起飛延長線上無影響起飛的障礙物;

(四)有起飛不順利時保證安全著陸的備份距離;

第十九條 著陸場地條件:

(一)場地平坦，無紊亂氣流及影響著陸的障礙物;

(二)不影響傘具的收裝;

(三)降落五邊航線及廷長線上凈空條件良好，有能夠保證復(fù)飛的備份距離;

第二十條 氣象條件:

(一)飛行區(qū)域內(nèi)無降水;

(二)飛行高度以下無云霧，水平能見度不小于1公里;

(三)地面風(fēng)速不大于5米/秒，空申風(fēng)速不大于7米/秒。

第二十一條 嚴(yán)禁動力傘飛入空中禁區(qū)，禁止動力傘夜間飛行，無水上飛行設(shè)備的動力傘，禁止在廣闊水域上空飛行，無論在任何地形上空飛行時，飛行高度必須高于障礙物60米以上。

動力傘管理條例

第六章 裝備器材管理

第二十二條 動力傘的研制、生產(chǎn)與銷售，必須持有中國航協(xié)和中國航空工業(yè)總公司聯(lián)合審查簽發(fā)的適航證明，產(chǎn)品檢測證明，產(chǎn)品合格證明和產(chǎn)品使用、維護(hù)手冊。

第二十三條　進(jìn)口動力傘，必須持有國際權(quán)i威機(jī)構(gòu)出具的適航證明和檢測證明，并經(jīng)中國航協(xié)型號認(rèn)證后，方可使用。

第二十四條 進(jìn)口動力傘的國內(nèi)代理商，動力傘出租，必須到中國航協(xié)注冊，方可辦理經(jīng)營手續(xù)。

第二十五條 各俱樂部的動力傘，應(yīng)報省級航協(xié)登記注冊，并報中國航協(xié)備案，暫無地方航協(xié)地區(qū)的俱樂部，可直接報中國航協(xié)登記注冊。未登記注冊的動力傘，不得投入飛行。

第二十六條 使用動力傘進(jìn)行以盈利為目的的經(jīng)營活動，應(yīng)在登記注冊時向主管航協(xié)聲明，并按照國家的有關(guān)規(guī)定辦理經(jīng)營手續(xù)。

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