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隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大,對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。現(xiàn)如今,道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展,以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求,更是在停車場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。停車場(chǎng)道閘外部維護(hù)保養(yǎng)很重要,目前市面上的道閘都是由304不銹鋼做成,這種材質(zhì)具有防銹、堅(jiān)固耐用的特點(diǎn)。道閘供應(yīng)商九鼎建議清理頻率可定為一周一次:主要是外表清潔,去掉銹斑點(diǎn),用軟布和化石粉將機(jī)箱外表擦亮,涂上防銹油,剛涂上的防銹油不要用手擦,等3-5小時(shí)自然烘干即可手接觸,否則會(huì)破壞表面防銹的效果。
門禁通道閘系統(tǒng)具備的優(yōu)勢(shì):用處多。通道閘管理系統(tǒng)采用非接觸式智能IC卡,又稱射頻卡,成功的解決了IC卡多用、保密、無(wú)磨損、操作簡(jiǎn)便等問(wèn)題,大大提高了系統(tǒng)的實(shí)用性,并能對(duì)一張卡進(jìn)行多次授權(quán),通道閘可用于其它方面的應(yīng)用管理。如考勤,消費(fèi),停車管理,巡更,車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家定制,人事。擴(kuò)容方便。計(jì)算機(jī)與智能管理系統(tǒng)采用無(wú)線通訊方式,通道閘可以隨意擴(kuò)展通道數(shù)量。即當(dāng)安裝了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后,根據(jù)需要,若須增加智能通道閘及電梯控制設(shè)備的數(shù)量,硬件僅須增加相應(yīng)的通道閘,軟件對(duì)新增設(shè)備進(jìn)行設(shè)置即可。
由于現(xiàn)在以車代步的人越來(lái)越多,停車場(chǎng)道閘的選用就顯得尤為重要,目前市面上有民用道閘和工業(yè)級(jí)道閘,還有普通道閘和變頻道閘的區(qū)分,對(duì)于使用者來(lái)說(shuō),還真不容易搞清楚。今天在這里就來(lái)給您做個(gè)解析,寧波車牌識(shí)別系統(tǒng),看看停車場(chǎng)道閘的選購(gòu)有什么門道。
1.電機(jī)減速機(jī)是蝸輪蝸桿還是齒輪減速?蝸輪蝸桿是一種簡(jiǎn)單的減速機(jī)構(gòu),能夠把電機(jī)速度一次性降低到欄桿運(yùn)行的低轉(zhuǎn)速,成本非常低。但讓人詬病的是,它的效率實(shí)在太低,不到50%??梢哉f(shuō)電機(jī)輸出的驅(qū)動(dòng)能量大部分消耗在這個(gè)減速環(huán)節(jié)了,直接結(jié)果就是電機(jī)溫度燙得要命,稍微高溫環(huán)境就會(huì)。另外,效率低意味著磨損大,停車場(chǎng)道閘壽命始終難以提高,這是個(gè)瓶頸。而標(biāo)準(zhǔn)的多級(jí)齒輪減速就大不一樣了,技術(shù)成熟,(90%以上),基本沒(méi)有發(fā)熱,關(guān)鍵是壽命也長(zhǎng),長(zhǎng)期多年使用沒(méi)有問(wèn)題,唯1缺點(diǎn)是貴個(gè)幾百塊錢。當(dāng)然,如果是商業(yè)或重要場(chǎng)合,選用減速機(jī)道閘更是高枕無(wú)憂。
2.電機(jī)控制是不是采用變頻技術(shù)?變頻技術(shù),可以讓電機(jī)的運(yùn)行速度和力矩可控。也就是說(shuō)讓交流電機(jī)擺脫了只有開和關(guān)兩種狀態(tài)。用于停車場(chǎng)道閘,則可以讓道閘動(dòng)作過(guò)程有了理想的加速和減速的連續(xù)過(guò)程,讓欄桿動(dòng)作更柔和、更順暢、更美觀,減速機(jī)的所受沖擊力降低了90%。大大提高整機(jī)質(zhì)感和壽命,更進(jìn)一步,變頻技術(shù)的可控性,車牌識(shí)別系統(tǒng)維修,讓電機(jī)溫升降低。不再出現(xiàn)夏天電機(jī)滾燙,車牌識(shí)別系統(tǒng)定制廠家,頻繁,需要開門散熱的囧態(tài)??梢哉f(shuō),買空調(diào)選變頻,買停車場(chǎng)道閘更應(yīng)該選變頻!
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