期市場(chǎng)仍不理想， 1060鋁排試探性上漲無(wú)果后持續(xù)陰跌。受此影響，下游市場(chǎng)需求遲遲難以放量，價(jià)格也難有良好表現(xiàn)。據(jù)了解，5082導(dǎo)電鋁排，終端需求萎縮嚴(yán)重，尤其是汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)比同比下降，多數(shù)工廠訂單減少，市場(chǎng)極為清淡。目前熱軋酸洗市場(chǎng)還是處在比較尷尬的境地，基本難有反彈，而價(jià)格有長(zhǎng)期處于弱勢(shì)，熱軋酸洗價(jià)格兩面受壓，價(jià)格易跌難漲。

5×××系列鋁板屬于較常用的合金鋁板系列，主要元素為鎂，含鎂量在3-5%之間。又可以稱為鋁鎂合金。主要特點(diǎn)為密度低，抗拉強(qiáng)度高，延伸率高。在相同面積下鋁鎂合金的重量低于其他系列.故常用在航空方面，比如飛機(jī)油箱。在常規(guī)工業(yè)中應(yīng)用也較為廣泛。加工工藝為連鑄連軋，屬于熱軋鋁板系列故能做氧化深加工。在我國(guó)5×××系列鋁板屬于較為成熟的鋁板系列之一。

2012 年以來(lái)，中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)著重在量大面廣、拉動(dòng)作用強(qiáng)的應(yīng)用領(lǐng)域，深入開(kāi)展調(diào)研，尋找新產(chǎn)品、尋求對(duì)其他傳統(tǒng)材料可替代性、對(duì)比國(guó)內(nèi)外鋁消費(fèi)差異和差距，確定了一個(gè)又一個(gè)新風(fēng)向標(biāo)，形成一批可較快帶動(dòng)鋁消費(fèi)增長(zhǎng)的重點(diǎn)應(yīng)用。在挖掘具有較大增長(zhǎng)空間的新亮點(diǎn)的過(guò)程中，確定方向是關(guān)鍵。建筑結(jié)構(gòu)和交通運(yùn)輸一直是我國(guó)主要的鋁消費(fèi)領(lǐng)域，在總消費(fèi)量中所占比例超過(guò)一半，考慮到我國(guó)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展所處階段，預(yù)計(jì)在 未來(lái) 5 至 10 年，這兩大領(lǐng)域的占比仍將領(lǐng)，特別是交通工具輕量化趨勢(shì)將會(huì)助力交通運(yùn)輸成為鋁消費(fèi)領(lǐng)域中的黑馬。為此，擴(kuò)大應(yīng)用工作重點(diǎn)著眼于建筑和交通，并用了 6 年多的時(shí)間，通過(guò)大力宣傳，擴(kuò)大認(rèn)知，對(duì)接上下游產(chǎn)業(yè)鏈，搭建技術(shù)交流平臺(tái)，爭(zhēng)取政策支持，培育市場(chǎng)，引導(dǎo)消費(fèi)。

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