一、燒結(jié)煙氣余熱情況

目前國(guó)內(nèi)的燒結(jié)煙氣余熱尚未得到充分的回收和利用，由于此過(guò)程中產(chǎn)的熱煙氣風(fēng)量較大，余熱回收設(shè)備上應(yīng)選擇大型的煙道煙氣余熱回收裝置，才能完成對(duì)煙氣的熱量回收。燒結(jié) 工序產(chǎn)生的煙氣尾部溫度通常在300~400℃左右，高也可達(dá)500℃，熱管換熱器廠，待回收的煙氣余熱量還是比較可觀的。

二、余熱回收方法的選擇

現(xiàn)有的余熱回收方法有多種，其中技術(shù)比較成熟、回收效果好、利用率高的當(dāng)屬板式煙氣余熱回收設(shè)備了，它通過(guò)簡(jiǎn)單的物理傳熱實(shí)現(xiàn)，煙氣和其他介質(zhì)之間的熱傳遞，余熱鍋爐，二次利用升溫后介質(zhì)做到降低能耗，節(jié)省能源的作用。

三、余熱設(shè)備優(yōu)勢(shì)

板式余熱回收設(shè)備的換熱面積大，介質(zhì)之間的間隔板片均壓制有凹痕能提高換熱效率，縮短換熱時(shí)間。而且設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì)原理，能解決部分企業(yè)空間狹窄的限制，根據(jù)項(xiàng)目情況定制的設(shè)備，能實(shí)現(xiàn)較高限度的回收利用余熱。除此之外余熱設(shè)備不易結(jié)垢，煙氣中有大量的灰塵雜質(zhì)，在換熱過(guò)程中煙氣溫度降低，流速變慢，延緩了對(duì)煙道的磨損，提高除塵效率。

在我國(guó)習(xí)慣性上稱之為“余熱鍋爐，并把氣輪機(jī)的排氣管通稱為“”。

從氣輪機(jī)出去的高溫有雙路出入口，熱管換熱器，一路進(jìn)到余熱鍋爐，從主煙囪排進(jìn)空氣，另一路進(jìn)到旁通煙囪排進(jìn)空氣。各路排煙道上面配有擋板，一共有三個(gè)擋板，主排煙道上的擋板稱“主擋板”，旁通排煙道上的擋片稱“旁通擋片”，熱管換熱器廠家，主煙囪處的擋片稱“煙囪擋板”，各擋板是搭配應(yīng)用的。

一般余熱鍋爐由鍋爐節(jié)能器.空調(diào)蒸發(fā)器.受熱面及其聯(lián)箱和分汽缸等換散熱管組和器皿等構(gòu)成，在有再熱水器的蒸汽循環(huán)系統(tǒng)中，能夠增設(shè)再熱水器。

在鍋爐節(jié)能器中加熱爐的給排水進(jìn)行加熱的每日任務(wù)，使給排水溫度上升到將近飽和狀態(tài)溫度的水準(zhǔn)；在冷凝器中給排水改變變成飽和狀態(tài)蒸汽；在受熱面中飽和狀態(tài)蒸汽被加溫提溫變成超溫蒸汽；在再熱水器中再熱蒸汽被加溫提溫到所制定的再熱溫度。

氣輪機(jī)工作中而余熱鍋爐不工作中，要打開旁通擋板，關(guān)掉主擋板。氣輪機(jī)與余熱鍋爐與此同時(shí)工作中，要關(guān)掉旁通擋板，打開主擋板。另一方面為調(diào)整余熱鍋爐的產(chǎn)汽量，主擋板和旁通擋板能夠部分打開或部分關(guān)掉。

一、煙氣換熱器的分類

煙氣換熱器可分為板式、管式兩種。

1、板式交換器，在表面上具有一定的波紋，并且由許多金屬片疊裝而組成的一種換熱器，這一種換熱。這一種換熱器的每個(gè)金屬板片間都有薄矩形通道，通過(guò)板片進(jìn)行熱量交換，可以通過(guò)結(jié)構(gòu)來(lái)區(qū)分板式換熱器，在電廠中使用的換熱器主要分為兩類①可拆卸板式換熱器②焊接板式換熱器。

2、熱管換熱器，熱管式換熱器在結(jié)構(gòu)上可分為整體式熱管換熱器和分離式熱管換熱器兩種。整體式熱管換熱器的等溫性相對(duì)分離式熱管換熱器較突出，所以可回收熱風(fēng)爐煙道廢氣的低溫余熱。

二、煙氣換熱器的優(yōu)缺點(diǎn)

1、煙氣換熱器的優(yōu)缺點(diǎn)，板式煙氣換熱器多以耐腐蝕的不銹鋼材質(zhì)為原材料，通過(guò)模具進(jìn)行加工，壓制而做成，板片相互組焊而成，不需要密封墊片，所以耐熱能力更強(qiáng)，可根據(jù)不同的工藝要求改變流程形式和流道面積的大小，設(shè)備的表面的光滑也使得其具有不易結(jié)垢的優(yōu)點(diǎn)。

2、熱管蒸發(fā)器的優(yōu)缺點(diǎn)整體式熱管換熱器的等溫性相對(duì)分離式熱管換熱器較突出，所以可回收熱風(fēng)爐煙道廢氣的低溫余熱，另一方面可預(yù)熱助燃空氣和煤氣便是利用了其容易密封，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。

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