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山東新能源汽車(chē)配件3D打印砂型模具 無(wú)錫協(xié)鑄智能供應(yīng)

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發(fā)布時(shí)間:2024-10-15 06:03  

3D打印頭蓋骨2014年8月28日,46歲的周至農(nóng)民胡師傅在自家蓋房子時(shí),從3層樓墜落后砸到一堆木頭上,左腦蓋被撞碎,在當(dāng)?shù)蒯t(yī)院手術(shù)后,胡師傅雖然性命無(wú)損,但左腦蓋凹陷,在別人眼里成了個(gè)“半頭人”。除了面容異于常人,事故還傷了胡師傅的視力和語(yǔ)言功能。醫(yī)生為幫其恢復(fù)形象,采用3D打印技術(shù)輔助設(shè)計(jì)缺損顱骨外形,設(shè)計(jì)了鈦金屬網(wǎng)重建缺損顱眶骨,制作出缺損的左“腦蓋”,實(shí)現(xiàn)左右對(duì)稱(chēng)。醫(yī)生稱(chēng)手術(shù)約需5至10小時(shí),除了用鈦網(wǎng)支撐起左邊腦蓋外,還需要從腿部取肌肉進(jìn)行填補(bǔ)。手術(shù)后,胡師傅的容貌將恢復(fù),至于語(yǔ)言功能還得術(shù)后看恢復(fù)情況。3D打印脊椎植入人體2014年8月,北京大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)成功地為一名12歲男孩植入了3D打印脊椎。據(jù)了解,這位小男孩的脊椎在一次足球受傷之后長(zhǎng)出了一顆惡性**,醫(yī)生不得不選擇移除掉病變所在的脊椎。不過(guò),這次的手術(shù)比較特殊的是,醫(yī)生并未采用傳統(tǒng)的脊椎移植手術(shù),而是嘗試先進(jìn)的3D打印技術(shù)。研究人員表示,這種植入物可以跟現(xiàn)有骨骼非常好地結(jié)合起來(lái),而且還能縮短病人的康復(fù)時(shí)間。由于植入的3D脊椎可以很好地跟周?chē)墓趋澜Y(jié)合在一起,所以它并不需要太多的“錨定”。此外,研究人員還在上面設(shè)立了微孔洞。3D打印,就選無(wú)錫協(xié)鑄智能制造,用戶(hù)的信賴(lài)之選。山東新能源汽車(chē)配件3D打印砂型模具

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近日,杜邦高性能材料公司推出了一些列基于現(xiàn)有聚合物的新的3D打印材料。在芝加哥的添加劑制造用戶(hù)組會(huì)議上,其介紹了包括DupontHytrel熱塑性彈性體、DuPontZytel尼龍和DuPontSurlyn離聚物的三種新材料。3D打印現(xiàn)在,三種塑料材料已經(jīng)適用于3D打印機(jī),為用戶(hù)提供高性能和可靠的3D打印長(zhǎng)絲。杜邦高性能材料公司(DupontPerformanceMaterials)表示,使用其新燈絲,用戶(hù)將能夠享受3D打印的全部?jī)?yōu)勢(shì),包括更大的設(shè)計(jì)自由度、輕重量、減少產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期等等。該公司的業(yè)務(wù)發(fā)展負(fù)責(zé)人RahulKasat就新型高性能3D印材料進(jìn)行演講,屆時(shí),有關(guān)材料的更多細(xì)節(jié)將會(huì)公布?,F(xiàn)在,Kasat對(duì)新產(chǎn)品表示興奮。“我們非常高興將這些新的燈絲產(chǎn)品添加到我們現(xiàn)有的產(chǎn)品組合中,以及在3D打印行業(yè)推出這些產(chǎn)品取得的進(jìn)展?!彼f(shuō)?!拔覀兿嘈胚@些產(chǎn)品將幫助我們的客戶(hù)滿(mǎn)足他們對(duì)使用3D打印的原型設(shè)計(jì)和制造的需求,因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)將繼續(xù)被多個(gè)行業(yè)應(yīng)用?!蔽覀冎廊N材料的特性:例如,Hytrel,將橡膠的柔韌性與熱塑性塑料的強(qiáng)度和可用性相結(jié)合;Zytel具有高耐熱、耐化學(xué)和耐水解的能力;Surlyn提供了許多功能,包括化學(xué)和耐磨性、低溫沖擊和清晰度。山東新能源汽車(chē)配件3D打印砂型模具3D打印哪家好?請(qǐng)認(rèn)無(wú)錫協(xié)鑄智能制造。

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快速成型技術(shù),運(yùn)用SLA光固化技術(shù)、FDM熱熔融沉積技術(shù)、激光燒結(jié)技術(shù)等。采用3D打印機(jī)進(jìn)行制作,具有高速度高精度打印大尺寸物品的優(yōu)勢(shì)。無(wú)視難易程度,提供一體化制作。3D打印后期工藝:對(duì)于3D打印模型,我們還提供打磨、噴漆、上色、電鍍等后期工藝。提供多領(lǐng)域的3D打印手板模型定制服務(wù),包含手板、模型模具、鞋模、醫(yī)療、通訊設(shè)備,畢業(yè)美術(shù)設(shè)計(jì)、3D打印機(jī)手辦動(dòng)漫、工藝品、珠寶首飾、汽車(chē)制造、3D打印人像人偶、3D打印禮品等等。

手機(jī)殼無(wú)非就是起到好看和保護(hù)的作用。3d打印其實(shí)能滿(mǎn)足“好看”這一點(diǎn)。喜歡什么樣的自己就打一個(gè)什么樣的,永遠(yuǎn)不撞手機(jī)殼有沒(méi)有!雖然市面上普通人能接觸到的3d打印機(jī)多為使用塑料進(jìn)行打印,但其實(shí)強(qiáng)度還是很靠譜的。如果使用普通pla和abs進(jìn)行實(shí)心打印,其強(qiáng)度完全可以完成日常需要的防摔防震功能,更不要提可以再設(shè)計(jì)手機(jī)殼的時(shí)候加入保護(hù)要素,從而更加提升了手機(jī)殼的強(qiáng)度。如果有條件,甚至可以使用金屬打印。其實(shí)總的來(lái)說(shuō)還是很靠譜的。時(shí)間并不會(huì)很長(zhǎng),高精度打印下幾個(gè)小時(shí)也就完成了。材料價(jià)格其實(shí)并不是很貴,倒不如說(shuō)打出來(lái)的成品比外面賣(mài)的大多數(shù)手機(jī)殼都便宜。價(jià)格實(shí)惠,時(shí)間適中,個(gè)性十足,很適合個(gè)人使用。3D打印,就選無(wú)錫協(xié)鑄智能制造,用戶(hù)的信賴(lài)之選,歡迎您的來(lái)電哦!

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此次將3D打印技術(shù)與礦用接鏈環(huán)產(chǎn)品的結(jié)合,減少了新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期,降低模具研發(fā)成本。煤機(jī)零件包含很多復(fù)雜的設(shè)計(jì),3D打印在實(shí)現(xiàn)更快速的制造方面具備先天的優(yōu)勢(shì)。以前開(kāi)發(fā)一套新產(chǎn)品,需要三維造型,模具加工,鍛打毛坯,加工成型,在這其中有一個(gè)環(huán)節(jié)有問(wèn)題,就需要修改模具,重新制胚,往往一種新產(chǎn)品需要3個(gè)月-6個(gè)月的生產(chǎn)定型周期?,F(xiàn)在,3D打印技術(shù)直接將設(shè)計(jì)成品打印出來(lái),就可以直接驗(yàn)證接鏈環(huán)和鏈條之間的配合情況,接鏈環(huán)和鏈輪之間的配合情況,確保尺寸沒(méi)有問(wèn)題的情況下,再去開(kāi)發(fā)模具,減少了開(kāi)發(fā)周期,模具基本一次成型。3D打印,就選無(wú)錫協(xié)鑄智能制造,有需要可以聯(lián)系我司哦!3D打印廠(chǎng)家

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2014年10月29日,在芝加哥舉行的國(guó)際制造技術(shù)展覽會(huì)上,美國(guó)亞利桑那州的LocalMotors汽車(chē)公司現(xiàn)場(chǎng)演示世界上一款3D打印電動(dòng)汽車(chē)的制造過(guò)程。這款電動(dòng)汽車(chē)名為“Strati”,整個(gè)制造過(guò)程只用了45個(gè)小時(shí)。Strati采用一體成型車(chē)身,速度可達(dá)到每小時(shí)40英里(約合每小時(shí)64公里),一次充電可行駛120到150英里(約合190到240公里)。Strati只有49個(gè)零部件,動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架、電池、輪胎、車(chē)輪、線(xiàn)路、電動(dòng)馬達(dá)和擋風(fēng)玻璃采用傳統(tǒng)技術(shù)制造,包括底盤(pán)、儀表板、座椅和車(chē)身在內(nèi)的余下部件均由3D打印機(jī)打印,所用材料為碳纖維增強(qiáng)熱塑性塑料。Strati的車(chē)身一體成型,由3D打印機(jī)打印,共有212層碳纖維增強(qiáng)熱塑性塑料。辛辛那提公司負(fù)責(zé)提供制造Strati使用的大幅面增材制造3D打印機(jī),能夠打印3英尺×5英尺×10英尺(約合90厘米×152厘米×305厘米)的零部件。近來(lái)自美國(guó)舊金山的DivergentMicrofactories(DM)公司推出了3D打印超級(jí)跑車(chē)“刀鋒(Blade)”。該公司表示此款車(chē)由一系列鋁制“節(jié)點(diǎn)”和碳纖維管材拼插相連,輕松組裝成汽車(chē)底盤(pán),因此更加環(huán)保。Blade搭載一臺(tái)可使用汽油或壓縮天然氣為燃料的雙燃料700馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。此外由于整車(chē)質(zhì)量很輕山東新能源汽車(chē)配件3D打印砂型模具

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