河道清淤船電動(dòng)傳動(dòng)裝置特點(diǎn)：河道清淤船上電力傳動(dòng)是主機(jī)驅(qū)動(dòng)主發(fā)電機(jī)，將發(fā)出的電送到主配電板，再由主配電扳供電給主電動(dòng)機(jī)，從而驅(qū)動(dòng)螺旋槳運(yùn)轉(zhuǎn)的一種傳動(dòng)方式。

  這種傳動(dòng)方式的優(yōu)點(diǎn)是：

(1)清淤船上主機(jī)和螺旋槳之間沒有機(jī)械聯(lián)系，可省去中間軸及軸承；機(jī)能布置靈活；

(2)清淤船上主機(jī)轉(zhuǎn)速不受螺旋槳轉(zhuǎn)速的限制，可選用中、高速柴油機(jī)，并可在柴油機(jī)恒定轉(zhuǎn)速下調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，清淤船，使螺旋槳轉(zhuǎn)速得到均勻、大范圍地調(diào)節(jié)；

(3)螺旋槳反轉(zhuǎn)是靠改 變主電動(dòng)機(jī)(直流)電流方向來完成的，倒車功率大，操縱容易，反轉(zhuǎn)迅速，船舶機(jī)動(dòng)性能提高；

(4)清淤船上主電動(dòng)機(jī)對外界負(fù)荷的變化適應(yīng)性好，全液壓清淤船，甚至可以短時(shí)間堵轉(zhuǎn)。清淤船上直接傳動(dòng)是主機(jī)動(dòng)力直接通過軸系傳遞給螺旋槳的傳動(dòng)方式。在這種傳動(dòng)方式中，主機(jī)和螺旋槳之間除了傳動(dòng)軸系外，沒有減速和離合設(shè)備，運(yùn)轉(zhuǎn)中清淤船上螺旋槳和主機(jī)始終具有相同的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速。

清淤包括兩個(gè)方面的意義，一方面指以水質(zhì)改進(jìn)為政策的清淤工程，河道清淤船，另一方面則是在清淤進(jìn)程中可以盡可能避免對水體環(huán)境發(fā)作影響。清淤的特征有: 清淤設(shè)備應(yīng)具有較高的定位精度和挖掘精度，清淤船報(bào)價(jià)，避免漏挖和超挖，保護(hù)原生土; 在清淤進(jìn)程中，避免擾動(dòng)和松散，不形成水體的二次污染，下降水體的混濁度，控制施工機(jī)械的噪音，不干擾居民正常日子; 淤泥棄場要遠(yuǎn)離居民區(qū)，清淤船廠家，避免途中運(yùn)送發(fā)作的二次污染。

清淤船是進(jìn)行水下土石方的施工，機(jī)動(dòng)靈活，壽命長、成本較低，在清理、治理航道、港口和運(yùn)河等工程中深受好評。絞吸式挖泥船是機(jī)械與水力式挖泥船的組合，為能保證水下挖深的質(zhì)量（即挖掘后水下海底的平整度和挖泥的深度），須利用裝在船體上的鋼樁和鋼樁的起落裝置或三纜定位裝置來定位，進(jìn)行船舶的前后移動(dòng)。清淤船具有高、功能齊全、操作簡單、動(dòng)力足等特點(diǎn)。

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