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隨著礦井開始深度的不斷增長,其通道所受力也在不斷提高,普通的錨桿支護(hù)已經(jīng)無法滿足通道力的要求,所以我們通常采用錨桿與w鋼帶共同組成的錨梁系統(tǒng),可以有效地控制頂板,同時(shí)還可以應(yīng)在斷口大的巷道、硐室的支護(hù)。W鋼帶也是支護(hù)產(chǎn)品,它能夠適應(yīng)各種環(huán)境所帶來的力,由于受到低壓力的影響,使用后極易出現(xiàn)變形的現(xiàn)象。
隨著當(dāng)下煤礦行業(yè)的施工危險(xiǎn)的提高,W鋼帶就成為了其中保駕護(hù)航的保護(hù)措施,它可以大大的提高施工的安全性,保護(hù)施工人員的人身安全,它的生產(chǎn)制作是采用卷鋼板經(jīng)過冷彎成型后就是W鋼帶了。W鋼帶是一種異型鋼,它是一種由復(fù)雜和異型鋼斷面型鋼組合合成的鋼材。形成工藝不是那么簡單,可是相比同種功能的鋼材,它的重量卻少了近百分之四十左右,在減輕重量的同時(shí),它還節(jié)約了空間,同比節(jié)約到百分之二十到六十之間,可以說一種便宜又節(jié)省空間的好材料,受到了工業(yè)使用人群的一致好評。
為與強(qiáng)力錨桿配合,高強(qiáng)度w型鋼帶已投人使用其被斷載荷高達(dá)500KN,礦用w鋼帶價(jià)格查詢,同時(shí)剛度也大幅度提高,組合與護(hù)表能力大大增強(qiáng)。采用W鋼帶與錨桿組合技術(shù)與常用的11#礦井用字鋼架相比,每架支架可以節(jié)約856.6kg,礦用w鋼帶價(jià)格對比,到目前為止,w鋼帶,礦用w鋼帶價(jià)格,比用11#礦用工鋼棚支護(hù)每架節(jié)約鋼材73.4kg,比用11#礦用工鋼梁U25型可縮腿混合支護(hù)支架,
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