工程錨桿鉆機在錨固作業(yè)中常使用傳統(tǒng)錨桿，但采用傳統(tǒng)錨桿常會出現(xiàn)諸多問題。自進式中空錨桿能很好的避免這些問題。

     自進式中空錨桿結合了配套的錨桿注漿泵和注漿工藝，是目前國內解決了傳統(tǒng)錨固支護諸多問題的錨固體系，它采用中空的設計，使錨桿實現(xiàn)了注漿管的功能，避免了傳統(tǒng)施工工藝注漿管拔出時造成的砂漿流失，履帶打樁機，由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，避免了銹蝕的危險，達到長期支護的目的。在工程施工中注漿飽滿，并可實現(xiàn)壓力注漿，能有效提高工程質量，且安裝方便，不需現(xiàn)場加工螺紋，就可方便地安設墊板、螺母。

    與淺孔相比，深孔具有一次量大，每米炮孔出礦量大，單位消耗量低，鉆孔機械化和鉆孔等優(yōu)點。因此在條件允許的情況下，供應打樁機，力求采用深孔。

    目前我國露天礦生產過程中普遍采用牙輪鉆機、潛孔鉆機鉆深孔，打樁機，國內常用的深孔直徑有6～80mm，lOOmm、150mm、170mm、200mm、 250mm和3lOmm幾種。孔深由臺階高度和超深確定。臺階高度的確定應考慮為鉆孔、和鏟裝創(chuàng)造安全和的作業(yè)條件，主要取決于挖掘機的鏟斗容積和礦巖開挖技術條件。金屬礦山的臺階高度多為12m;煤礦臺階高度為10～15m;巖石臺階高度為15～20m。

動力頭主要由液壓馬達、減速箱、卡盤、水辮等組成。主要是將液壓能轉化為機械能的機構。壓力油驅動液壓馬達，經減速箱后帶動中空主軸、液壓卡盤、水辮和鉆具旋轉，輸出轉速和轉矩。減速箱為兩級齒輪傳動機構，采用牙嵌離合器變速。減速箱前端設有調速手輪，旋轉調速手輪可實現(xiàn)高速、空位、低速三個檔位變換。卡盤采用碟簧夾緊鉆桿，油缸完成松開鉆桿動作，便攜式打樁機價格，該卡盤可直接夾緊鉆桿或前置水辮。 

底架用來支承動力頭和實現(xiàn)動力頭的前進與后退。主要由機架、推進油缸、底座、升降油缸、拖板、支撐柱、拉桿等組成。動力頭用螺栓固定在拖板上，推進油缸帶動拖板及動力頭在機架上做往返運動；升降油缸可調整機架的傾角，使鉆機的開孔高度和開孔傾角符合要求。支撐桿和拉桿將機架和底座連接為一個整體。底座前后有四個腳窩，用于立柱錨固鉆機。

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